Fotowoltaika Słoneczną ścieżką do Francji 26 września 2016 Fotowoltaika Słoneczną ścieżką do Francji 26 września 2016 Przeczytaj także Energetyka Czy to detronizacja litu w branży baterii? Naukowcy opracowali baterię sodową zdolną do naładowania w kilka sekund Od lat producenci akumulatorów bez powodzeń poszukiwali techniki umożliwiającej ekspresowe naładowanie baterii. Dziś wydaje się to bliższe niż kiedykolwiek wcześniej. … Ekologia Ekologia coraz częściej decyduje w lokalnej polityce. Przykład z Bystrej Mieszkańcy Bystrej, sielankowego zakątka Beskidu Żywieckiego, nie zgodzili się na zabudowę terenów zielonych. Swój bunt wyrazili podczas niedawnych wyborów samorządowych. Wójt Gminy Wilkowice, Janusz Zemanek, był jedynym startującym kandydatem, a mimo tego – nie otrzymał wymaganej połowy głosów. Ponad 60% głosujących było przeciw. Powód? Pomysł zabudowy terenów zielonych w Bystrej. Ostatnio słyszeliśmy o holenderskich solarnych ścieżkach rowerowych, które funkcjonują już od 2014 roku. Przyszedł czas na solarne drogi! Francuski rząd, zadeklarował, że do 2020 roku jest w stanie zbudować 1000 km dróg wyłożonych panelami fotowoltaicznymi. Reklama Colas to firma, która poświęciła 5 lat badań, by skonstruować panele słoneczne, które nie tylko mają za zadanie produkcję energii elektrycznej, ale przede wszystkim są odporne na zniszczenia oraz nie straszne in żadne warunki atmosferyczne. Ważna była również przyczepność kół, antypoślizgowość i nacisk. Wattway, tak się nazywa solarna droga wyłożona panelami firmy Colas, jest w stanie utrzymać nieustanny nacisk wszelkiego rodzaju samochodów osobowych jak i ciężarowych. Wspólna pracy firmy Colas i Narodowego Instytutu Energii Słonecznej we Francji za skutkowała tym, że opracowane panele mogą być przyklejone do istniejących już dróg, co obniża koszty budowy. Zapewnienia firmy Colas dotyczą tego, ze panele są wykonane z materiałów kompozytowych najwyższej jakości. Mają one grubość zaledwie kilka grubości (7 mm). Dzięki użytym materiałom jakim są kompozyty, panele bez problemu mogą dostosować się do wysokich temperatur towarzyszącym rozgrzanej nawierzchni drogi. Jak wynika z badań droga o powierzchni 20 metrów kwadratowych, wyłożona panelami PV powinna produkować tyle energii ile potrzebuje przeciętne gospodarstwo jednorodzinne. Co za tym idzie około 1 kilometr „drogi słonecznej” może wystarczyć by oświetlić 5 tysięczne miasteczko. To bardzo optymistyczne wyliczenia. Warto pamiętać, że to pierwszy na świecie taki projekt. W głowie natomiast rodzi się pytanie, jak zorganizować pieniądze związane z budową? Dziennik Le Monde podaje, że francuska minister ekologii Marie-Ségolène Royal postanowiła podnieść podatki dotyczące paliw. Wcześniejszy spadek cen paliw, spowodował by to, że francuskie społeczeństwo nie odczuło by dużej różnicy. Natomiast dzięki takiemu zabiegowi możliwe jest uzyskanie około 200-300 mln euro. Trzymamy kciuki za powodzenie projektu i czekamy na efekt w 2020 roku. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.