Francuska droga solarna nie spełnia swojego zadania

We francuskiej miejscowości Tourouvre w 2016 roku otwarto pierwszą drogę słoneczną – „Solar highway”. Jezdnia składa się z 2800 metrów kwadratowych paneli fotowoltaicznych rozciągających się wzdłuż jednego kilometra. Po trzech latach od powstania instalacji okazuje się, że ponad 83% wszystkich paneli jest zepsuta i nie wytwarza energii.

Rząd zamierza włączyć banki w finansowanie programu Czyste Powietrze

Minister środowiska Henryk Kowalczyk poinformował, że resort rozpoczął negocjacje związane z zaangażowaniem samorządów i banków komercyjnych w program Czyste Powietrze. Szef resortu zaznaczył, że udział wszystkich samorządów oraz nawiązanie współpracy z instytucjami finansującymi wiąże się ze zwiększeniem kosztów administracyjnych programu.

Bezemisyjny rejs Grety Thunberg

Jak poinformował kapitan, jacht został zaprojektowany z myślą o prędkości, a nie luksusie. – Nie ma pryszniców ani toalet, do wypróżniania posłuży niebieskie wiadro – dodał. Załoga zapewniła, że podróż powinna przebiegać tak szybko, jak będzie to możliwe, ale z uwagi na trwający sezon huraganów na Atlantyku niczego nie można być pewnym. 18-metrowy jacht wyposażony jest w panele słoneczne i podwodne turbiny, które wytwarzają energię elektryczną, pozwalając na bezemisyjną podróż. Silnik ma być używany tylko w sytuacji kryzysowej.

Tesli nie idzie z fotowoltaiką. Czas na powrót do leasingu

Powrót Tesli do leasingu instalacji fotowoltaicznych to efekt słabnących z kwartału na kwartał wyników sprzedaży systemów PV. SolarCity przed przejęciem przez Teslę montował średnio w ciągu trzech miesięcy ponad 200 MW instalacji. Ostatnie wyniki Tesli to mniej niż 30 MW uzyskane za pomocą „tradycyjnego” modelu sprzedaży, bez opcji leasingowej.