Długotrwały paraliż Cieśniny Ormuz, przez którą przed konfliktem przepływała jedna piąta światowego wolumenu ropy i LNG, doprowadził do gwałtownego wzrostu cen surowców energetycznych oraz rodzi pytania o bezpieczeństwo dostaw. Koncern Orlen deklaruje, że utrzymuje stabilność dostaw, korzystając z alternatywnych szlaków logistycznych. Tymczasem pierwszy statek od wybuchu wojny zdołał ominąć blokady i wypłynął z Zatoki Perskiej, kierując się do Chin.