Jak uważa Shell, gigant przemysłu naftowego, samochody i samoloty zasilane wodorem przyczynią się do ograniczenia poziomu emisji dwutlenku węgla. Na firmę naciskają udziałowcy-aktywiści ruchów ekologicznych, którzy domagają się, by spółka podjęła silniejsze działania przeciwdziałające zmianom klimatycznym i mające ustrzec nas przed wzrostem średniej temperatury o więcej niż dwa stopnie Celsjusza, jak zakłada Porozumienie Paryskie.