Elektromobilność Londyńscy piesi walczą z plagą… ładowarek! 09 maja 2018 Elektromobilność Londyńscy piesi walczą z plagą… ładowarek! 09 maja 2018 Przeczytaj także Świat MAEA ujawnia nowe zakłady nuklearne Korei Północnej. Reżim zwiększa produkcję uranu Reżim w Pjongjangu wybudował kolejny zakład wzbogacania uranu w głównym kompleksie w Jongbjon oraz uruchomił nowe skrzydło w ośrodku Kangson – wynika z opublikowanego raportu Międzynarodowej Agencji Energii Atomowej (MAEA). Elektromobilność Elektryczne samoloty już w latach 30. XXI wieku? Wzrost wartości rynku i europejskie start-upy Rynek lotnictwa elektrycznego ma być wart niemal 50 mld USD do 2035 roku, jednak komercyjne samoloty pasażerskie zasilane wyłącznie energią elektryczną wciąż pozostają w fazie rozwoju. Technologia ma ograniczyć zużycie paliwa lotniczego na krótkich trasach, ale przed jej upowszechnieniem konieczne jest rozwiązanie szeregu wyzwań związanych z zasięgiem, bezpieczeństwem i magazynowaniem energii. W odpowiedzi na rosnącą liczbę samochodów elektrycznych miasta Europy Zachodniej budują coraz więcej stacji ładowania EV. Wszystko odbywa się w dużym pośpiechu i niestety również kosztem pieszych i rowerzystów, którzy do swej dyspozycji mają coraz mniej chodników i ścieżek. Aktualnie na świecie znajduje się 600 tys. punktów ładujących, z których ogromna większość ulokowana jest w pobliżu ulic oraz w centrach dużych miast. Tak jest również w Londynie, gdzie ładowarki zablokowały ruch pieszych w najpopularniejszych miejscach. Do powstania olbrzymiej ilości ładowarek przyczyniła się nie tylko coraz większa liczba samochodów elektrycznych, ale również zachęty finansowe angielskiego rządu. Problem zauważyły władze Londynu, które zastanawiają się nad rozwiązaniem godzącym interesy kierowców i pieszych. „Z uwagi na olbrzymie natężenie ruchu oraz na słabą jakość powietrza wpływającą na zdrowie mieszkańców Londynu najlepszym rozwiązaniem wydaje się bezwzględne ograniczenie liczby pojazdów. Sama ich wymiana na te napędzane ekologicznie, jak widać, nie jest najlepszym rozwiązaniem”, mówi Rachel White, starszy specjalista ds. polityki i doradca ds. zrównoważonego transportu. „Utrudnianie w chodzeniu oraz ograniczanie dostępu do już i tak zatłoczonych chodników nie pomaga coraz większej liczbie osób w codziennej egzystencji. Zmniejszenie szerokości chodnika utrudnia poruszanie się osobom niepełnosprawnym oraz matkom z dziećmi”, dodają przedstawiciele organizacji na rzecz zrównoważonego transportu. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.