Depesze Elektryfikacja w sercu natury. Ładowarki do pojazdów elektrycznych w parkach narodowych 09 grudnia 2025 Depesze Elektryfikacja w sercu natury. Ładowarki do pojazdów elektrycznych w parkach narodowych 09 grudnia 2025 Przeczytaj także Depesze 70 zabitych jaskółek w Ośrodku Edukacji Przyrodniczej. Sprawcom grozi do 3 lat więzienia Prokuratura skierowała do sądu akt oskarżenia przeciwko czterem mężczyznom w związku z zabiciem około 70 jaskółek i zniszczeniem ich gniazd w Ośrodku Edukacji Przyrodniczej w Umianowicach (woj. świętokrzyskie). Sprawa dotyczy rażącego naruszenia przepisów o ochronie zwierząt przez osoby odpowiedzialne za ich ochronę. Depesze URE zatwierdził taryfy sprzedaży i dystrybucji energii na 2026 rok Prezes Urzędu Regulacji Energetyki zatwierdziła taryfy na sprzedaż i dystrybucję energii elektrycznej na 2026 rok. Dla gospodarstw domowych oznacza to spadek ceny energii przy jednoczesnym wzroście kosztów dystrybucji, co przełoży się na umiarkowany wzrost rachunków. Jeszcze niedawno ładowanie samochodu elektrycznego kojarzyło się przede wszystkim z miastem, galerią handlową, parkingiem biurowym albo trasą szybkiego ruchu. Dziś elektromobilność towarzyszy nam również tam, gdzie szukamy ciszy, odpoczynku i kontaktu z naturą, czyli w popularnych miejscach turystycznych, a nawet w polskich parkach narodowych. Reklama Dlaczego parki narodowe inwestują w elektromobilność? W Polsce mamy 23 parki narodowe. Ich łączna powierzchnia to niewiele ponad 300 hektarów, co stanowi około 1% powierzchni kraju. Co roku odwiedzają je miliony turystów, którzy pragną podziwiać przyrodę w jej najczystszej formie. Dla dyrekcji i pracowników parków narodowych oznacza to duże wyzwanie logistyczne i konieczność wprowadzania rozwiązań, które jednocześnie chronią środowisko i poprawiają komfort zwiedzania. Zasoby przyrodnicze parków narodowych stanowią ważny element ochrony dziedzictwa przyrodniczego w Polsce, dlatego musimy starać się ograniczyć emisję szkodliwych związków na tych terenach – mówią eksperci Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. To jedno z narzędzi, dzięki którym w parkach narodowych rzeczywiście pojawiły się nie tylko auta dla pracowników parków narodowych, ale również ogólnodostępne stacje ładowania, z których już dziś mogą korzystać turyści. Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce Ładowarki w parkach narodowych Infrastruktura, która realnie się rozrasta Stacje ładowania pojazdów elektrycznych w 15 z 23 polskich parków narodowych w wyniku przetargu zostały wyposażone w autorskie oprogramowanie polskiej spółki Elocity. W praktyce oznacza to, że kierowcy samochodów elektrycznych mogą łatwo odnaleźć je w aplikacji i skorzystać z ładowania podczas wizyty w parkach. Aktualnie 12 stacji przeszło już odbiory Urzędu Dozoru Technicznego. Zasady korzystania z ładowarek Stacje ładowania zlokalizowane na terenie parków narodowych działają w oparciu o czytelne i przyjazne dla użytkowników zasady. Po zakończeniu sesji ładowania kierowca ma dodatkową godzinę na odłączenie pojazdu. To rozwiązanie pozwala spokojnie dokończyć spacer czy zwiedzanie bez konieczności przerywania wizyty w parku narodowym. Dopiero po przekroczeniu tego czasu naliczana jest opłata postojowa. Dzięki temu turyści nie muszą planować alternatywnych miejsc parkingowych poza terenem parku, a ładowanie samochodu staje się naturalnym elementem całej wycieczki, wpisując się w destination charging, czyli popularny trend korzystania z elektromobilności “przy okazji” innych czynności. Zobacz też: Wilki boją się ludzkiego głosu. Co naprawdę pokazują najnowsze badania o ich dystansie do człowieka? Źródła: Elocity Fot: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.