Już wkrótce, 27. czerwca, Minister Tchórzewski otworzy III edycję konferencji „Okrągły Stół Energetyczny” – OSE 2018, która odbędzie się w Warszawie. W trakcie wydarzenia wystąpią politycy, eksperci branżowi, przedstawiciele przemysłu, którzy przedstawią zagadnienia dotyczące polskiej i europejskiej polityki energetycznej.
Polski rząd w ramach elektromobilności zamierza wprowadzić na polskie drogi blisko milion pojazdów elektrycznych. Z tym celem wiążą się plany tajwańskiego koncernu z branży technologicznej, który chce je zbudować, jak poinformował przedstawiciel MSZ w Tajpej (Tajlandia), Henry Chen.
Mimo faktu, że USA odchodzi od polityki czystej energii, stan Kalifornia zmierza w odwrotnym kierunku. Realizuje właśnie rekordową w kraju inwestycję w rozwój elektromobilności. Komisja Użyteczności Publicznej tego stanu zatwierdziła budżet czterech publicznych firm transportowych – 738 milionów dolarów przeznaczonych zostanie na „przyspieszenie szerokiej adaptacji transportu elektrycznego”. To efekt wprowadzonych w 2015 roku nowych regulacji dotyczących czystej energii i starań wycofania paliw kopalnych z transportu.
Rząd Francji z Emmanuelem Macronem na czele sygnował strategiczne umowy z producentami samochodów elektrycznych oraz firmami dostarczającymi rozwiązania dla tego sektora. Francja chce przyśpieszyć transformację elektromobilną w transporcie oraz zainwestować ogromne środki pieniężne w infrastrukturę ładującą.
Druga odsłona Wielkich Wyzwań Programistycznych (WWP) została poświęcona elektromobilności. Dedykowany programistom hackathon o nazwie Smart Charge – inteligentna elektromobilność został zorganizowany przez dwie instytucje: warszawskie Centrum Technologii ICM oraz innogy Polska. O przebiegu tegorocznej edycji WWP i wnioskach, które dostarczyła, opowiedział prof. dr hab. Piotr Bała z Interdyscyplinarnego Centrum Modelowania Matematycznego i Komputerowego Uniwersytetu Warszawskiego.
W ostatnich dniach został podpisany list intencyjny pomiędzy ING Bankiem Śląskim a Tauronem, czego efektem będzie powstanie nowych stacji ładowania samochodów elektrycznych nad Wisłą. Ponadto ING wraz z Tauronem chcą uruchomić w Katowicach usługę carsharingową, podobną do tych działających już w Krakowie oraz Warszawie. Doświadczenia z tych miast pokazują, że „auta na minuty” cieszą się sporym zainteresowaniem mieszkańców i są doskonałą alternatywą dla taksówek.
Jak wynika z raportu opublikowanego przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Pojazdów (ACEA) na Starym Kontynencie rejestruje się coraz więcej pojazdów elektrycznych. Popularność tych aut cały czas rośnie.
Przed sektorem elektromobilności stoi szereg wyzwań, które trzeba pokonać, by pojazdy te mogły zdominować rynek. A. T. Kerney oraz Energy Transition Institute opublikowali specjalny raport na ten temat. W dokumencie zatytułowanym „Battery Electric Vehicles 2018” możemy przeczytać o problemach, takich jak: niska efektywność ekonomiczna, niedostatki surowców i utylizacja starych pojazdów.
Wyprzedza nas piątka krajów, wśród których prym wiedzie Holandia z 296 sztukami elektrycznych autobusów. Zaskoczeniem jest drugie miejsce, na którym sklasyfikowana została Litwa, której elektryczna flota do końca 2017 roku liczyła 192 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują: Wielka Brytania, Niemcy oraz Austria. Polska z kolei wyprzedza m.in. Francję, Hiszpanię oraz Włochy.
Skoda jest jednym z niewielu motoryzacyjnych graczy, który w swojej ofercie wciąż nie ma żadnego modelu z napędem elektrycznym. Zapowiedzi czeskiego producenta są jednak jednoznaczne – już niebawem się to zmieni, ponieważ do 2025 roku w gamie oferowanych aut ma znaleźć się aż dziesięć zelektryfikowanych propozycji.