Elektromobilność Honda CR-V w wersji hybrydowej w Europie 05 września 2018 Elektromobilność Honda CR-V w wersji hybrydowej w Europie 05 września 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Budżet programu NaszEauto wyczerpał się. Mimo wyczerpania środków nadal istnieje możliwość uzyskania dotacji W pierwszym miesiącu 2026 roku statystyki dotyczące programu wskazywały, że beneficjentów znacząco przybyło. Tylko do 16 stycznia złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków, wykorzystując kolejne 152,5 mln zł z budżetu. Choć dokładne statystyki nie zostały jeszcze podane do wiadomości publicznej, można jednak stwierdzić, że przez kolejne 11 dni zainteresowanie programem utrzymywało się na bardzo wysokim poziomie. Doprowadziło to do wyczerpania się budżetu. Elektromobilność Dotacje na e-busy w Tatrach pod krytyką NIK. Problemy z planowaniem i nadzorem Zakup czterech turystycznych e-busów obsługujących trasę do Morskiego Oka znalazł się pod lupą Najwyższej Izby Kontroli (NIK). Wykazano m.in. brak jasno określonych zasad użytkowania oraz niedopracowany program edukacyjny. Mimo tych zastrzeżeń, resort klimatu oraz Tatrzański Park Narodowy bronią decyzji, zaznaczając, że środki były przeznaczone na cele edukacyjne i ekologiczne. Honda rozpoczęła w Japonii sprzedaż nowego modelu CR-V w dwóch wersjach – z napędem spalinowym lub hybrydowym. Samochód na rynek europejski trafi dopiero 20 października tego roku, ale jako hybryda będzie dostępny dopiero na początku 2019 roku. Reklama Nowa Honda CR-V w wersji z napędem hybrydowym wyposażona będzie w dwa silniki elektryczne i 2-litrową jednostkę i-VTEC. Specjalnie opracowana jednostopniowa przekładania zoptymalizuje moment obrotowy i przełoży się na oszczędność eksploatacji, jak podkreśla producent. Honda CR-V, której premiera miała miejsce na początku marca tego roku w Genewie, wyróżnia się sportowymi akcentami. Auto ma szersze nadkola i wyraźnie zarysowane krawędzie sylwetki nadwozia. W centralną część kokpitu wbudowano dwa, 7-calowe wyświetlacze. Po raz pierwszy także CR-V jest dostępna w wersji 7-miejscowej. Samochód w wersji podstawowej z napędem spalinowym dostępny będzie z silnikiem benzynowym 1.5 VTEC Turbo, automatyczną przekładnią CVT i sześciobiegową skrzynią manualną. Podstawowa wersja CR-V trafi do sprzedaży w Europie w październiku tego roku w cenie 28 490 euro (około 125 tys. złotych). Cena wersji z napędem hybrydowym nie została jeszcze podana. Jak zapowiada producent, do 2025 roku dwie trzecie samochodów tej marki będą stanowiły auta wyposażone w napęd hybrydowy, hybrydowy typu plug-in, elektryczny akumulatorowy oraz pojazdy zasilane ogniwami paliwowymi. Na początku 2019 roku w masowej produkcji ma pojawić się w pełni elektryczny model – Honda Urban EV Concept. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.