Elektromobilność Honda rozpoczyna pościg za elektromobilną ekstraklasą? 01 czerwca 2018 Elektromobilność Honda rozpoczyna pościg za elektromobilną ekstraklasą? 01 czerwca 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Japoński koncern motoryzacyjny Honda nie należy do czołówki w zakresie elektromobilności. W porównaniu do swojego krajowego konkurenta – Toyoty, wypada skromnie, bo w swojej ofercie nie posiada jeszcze żadnego auta elektrycznego, co powinno zmienić się niebawem. Reklama Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2017 roku Honda zaskoczyła, przedstawiając nową koncepcję miejskiego pojazdu elektrycznego w stylu retro. Według zapowiedzi jej sprzedażowy debiut planowany jest na rok 2019. To nie jedyne zmiany czekające już niebawem na klientów Hondy. Aktualnie poza planowanym debiutem w planach koncernu jest także wdrożenie produkcji samochodów elektrycznych we współpracy z chińskim producentem akumulatorów CATL. Japońskie agencje informacyjne podają, że: „obie firmy opracowują elektryczny model pojazdu, którego bryła będzie oparta o nadwozie Hondy Fit. Celem jest stworzenie niedrogiego samochodu elektrycznego w cenie około 18 tys. dolarów, wyposażonego w małą baterię i mającego stosunkowo krótki zasięg – do 300 km na jednym ładowaniu”. Według tych samych źródeł produkcja ma się rozpocząć już w 2020 roku, a taśmy produkcyjne będzie co roku opuszczało 100 tys. egzemplarzy. Pierwsze elektryczne Hondy mają zostać przeznaczone na rynek rodzimy, a kolejne na międzynarodowy. Źródło: Electrek Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.