Elektromobilność Honda rozpoczyna pościg za elektromobilną ekstraklasą? 01 czerwca 2018 Elektromobilność Honda rozpoczyna pościg za elektromobilną ekstraklasą? 01 czerwca 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Chińskie elektryki coraz popularniejsze w Polsce. MON sprawdza ryzyka dla bezpieczeństwa danych Chińskie samochody coraz szybciej zdobywają polski rynek dzięki konkurencyjnym cenom i nowoczesnym technologiom. Równocześnie ich rosnąca obecność budzi zainteresowanie służb i resortu obrony, które analizują potencjalne zagrożenia związane z gromadzeniem danych przez inteligentne systemy pojazdów. Polska, podobnie jak inne państwa europejskie, rozważa wprowadzenie zasad ograniczających wykorzystanie takich aut w przestrzeniach wojskowych. Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Japoński koncern motoryzacyjny Honda nie należy do czołówki w zakresie elektromobilności. W porównaniu do swojego krajowego konkurenta – Toyoty, wypada skromnie, bo w swojej ofercie nie posiada jeszcze żadnego auta elektrycznego, co powinno zmienić się niebawem. Reklama Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2017 roku Honda zaskoczyła, przedstawiając nową koncepcję miejskiego pojazdu elektrycznego w stylu retro. Według zapowiedzi jej sprzedażowy debiut planowany jest na rok 2019. To nie jedyne zmiany czekające już niebawem na klientów Hondy. Aktualnie poza planowanym debiutem w planach koncernu jest także wdrożenie produkcji samochodów elektrycznych we współpracy z chińskim producentem akumulatorów CATL. Japońskie agencje informacyjne podają, że: „obie firmy opracowują elektryczny model pojazdu, którego bryła będzie oparta o nadwozie Hondy Fit. Celem jest stworzenie niedrogiego samochodu elektrycznego w cenie około 18 tys. dolarów, wyposażonego w małą baterię i mającego stosunkowo krótki zasięg – do 300 km na jednym ładowaniu”. Według tych samych źródeł produkcja ma się rozpocząć już w 2020 roku, a taśmy produkcyjne będzie co roku opuszczało 100 tys. egzemplarzy. Pierwsze elektryczne Hondy mają zostać przeznaczone na rynek rodzimy, a kolejne na międzynarodowy. Źródło: Electrek Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.