Wiadomości OZE Porsche chce przestawić połowę produkcji na elektryki do 2023 roku 28 czerwca 2017 Wiadomości OZE Porsche chce przestawić połowę produkcji na elektryki do 2023 roku 28 czerwca 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryki w Europie przyspieszają. W listopadzie polski program NaszEauto łapie oddech Auta elektryczne stają się coraz bardziej popularne w Europie. Najnowszy raport ujawnia kraje europejskie z największą sprzedażą pojazdów elektrycznych na mieszkańca w 2025 roku. W Polsce wzrost sprzedaży jest wspomagany przez rządowy program dopłat NaszEauto, który stabilizuje zainteresowanie zakupem elektryków, choć wciąż mierzy się z wyzwaniami administracyjnymi i dużą liczbą błędnie składanych wniosków. Elektromobilność Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce W Polsce na koniec 2025 roku działa już ponad 11 300 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, co czyni nasz kraj jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności w Europie. Dynamiczny przyrost infrastruktury nie idzie jednak w parze z jej bezpieczeństwem – na terenie całej Polski dochodzi do fali kradzieży kabli ładowania oraz aktów wandalizmu. Straty ponoszą nie tylko operatorzy, ale także kierowcy, którzy często tygodniami są odcięci od stacji ładowania. Do niedawna Porsche uważało, że napęd elektryczny nie jest wystarczająco wydajny, aby zaspokoić wysokie wymagania klientów marki premium. Jednak wraz z rozwojem swojego pierwszego elektrycznego samochodu, firma zmienia zdanie. Reklama Mission E będzie pierwszym w pełni elektrycznym modelem wyprodukowanym przez niemiecką firmę Porsche. Samochód ten ma wejść do produkcji w 2019 roku. Jeszcze rok temu, Oliver Blume, CEO firmy, zapowiadał, że planowana wielkość produkcji elektrycznego samochodu wyniesie 20 000 sztuk rocznie. Dla tego producenta jest to i tak znacząca liczba, gdyż w zeszłym roku wyprodukował on łącznie ok 230 000 sztuk samochodów. Niemiecki magazyn “Manager Magazin” opublikował jednak komentarz autorstwa Blume, w którym oświadcza on, że firma przygotowuje się do produkcji kolejnego elektryka bazującego na modelu Macan, oraz że oba modele mają być produkowane w ilości 60 000 sztuk każdy. Będzie to tym samym połowa wszystkich samochodów wyprodukowanych przez Porsche każdego roku. Taką wielkość produkcji samochodów elektrycznych firma chce osiągnąć już w 2023 roku, znacznie wcześniej niż którykolwiek z innych producentów konwencjonalnych samochodów. Porsche Mission E ma posiadać zasięg ponad 500 km na jednym ładowaniu. Z powodu faktu, że firma istnieje w Niemczech, domyślać się można, że jest to wynik podany w cyklu NEDC (New European Driving Cycle), który nie odzwierciedla zbyt dobrze rzeczywistego zasięgu. Można się spodziewać, że maksymalny, realny zasięg będzie wynosił ok 400 km przy rozsądnym stylu jazdy. Model ten ma także przyspieszać do 100 km/h w ciągu 3,5 sekundy i być wyposażonym w 800-woltowy system ładowania, który pozwoli na naładowanie baterii do 80% w ciągu 15 minut. Cena elektrycznego modelu Porsche nadal nie jest znana, ale jeśli firma dostarczy produkt zgodny z zapowiadanymi parametrami, może zdobyć całkiem pokaźną ilość klientów. Źródła: [1] Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
