Elektromobilność Samochody elektryczne staną się przyszłością rajdów? 17 października 2017 Elektromobilność Samochody elektryczne staną się przyszłością rajdów? 17 października 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Samochody elektryczne odgrywają coraz donioślejszą rolę w transporcie; widać to nawet podczas codziennego pokonywania autostrad oraz miejskich arterii. Nie inaczej jest również w dziedzinie rajdów samochodowych, w których coraz częściej tworzy się osobne klasy przeznaczone tylko dla elektrycznych odpowiedników aut z konwencjonalnym napędem. Reklama Jak będą wyglądały rajdy samochodowe w przyszłości? Na ten temat wypowiedziało się wiele osobistości ze światka motoryzacyjnego, w tym także mistrz świata Formuły 1 z roku 2016 Nico Rosberg, który przyznał, że jest wielkim fanem samochodów elektrycznych, gdyż jego zdaniem są one „przyszłością całego świata”. – Jestem gotowy promować Formułę E, która staje się coraz bardziej popularna. Osiągi bolidów napędzanych silnikami elektrycznymi są już zbliżone do Formuły 1 – powiedział Rosberg. Potwierdzeniem powyższej opinii mistrza świata jest m.in. planach Mercedesa, który ogłosił, że obecnie prowadzi prace projektowe nad e-bolidem. Koncern ten zamierza włączyć się do rywalizacji w Formule E już od sezonu rozpoczynającego się w 2019 roku. Również inne znane wielkie przedsiębiorstwa motoryzacyjne przymierzają się do podjęcia rywalizacji pomiędzy bolidami elektrycznymi. Wśród nich są m.in. Audi, BMW czy Jaguar. O opinię w tej sprawie nasz reporter zapytał Artura Prusaka z Teamu Toyota, który zgodził się podzielić z czytelnikami portalu ŚwiatOZE swoimi przemyśleniami w tej kwestii. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.