Elektromobilność Wskaźniki licznika elektromobilności w pierwszym kwartale 2020 roku 27 kwietnia 2020 Elektromobilność Wskaźniki licznika elektromobilności w pierwszym kwartale 2020 roku 27 kwietnia 2020 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Do końca marca w Polsce było zarejestrowanych 10 701 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. W pierwszym kwartale 2020 r. liczba zarejestrowanych hybryd typu plug-in wzrosła o 86 proc. niż w porównaniu z okresem analogicznym z roku minionego. Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych podało najświeższe wyniki z licznika elektromobilności. Reklama Przy wspomnianych “osobówkach”, to aż 57 proc. z nich stanowiły w pełni elektryczne pojazdy. Pozostałą liczbę stanowiły auta z napędami hybrydowymi. Nastąpiły także wzrosty w elektrykach ciężarowych i dostawczych – ich liczba skoczyła do 578, zaś autobusów elektrycznych do 248. Liczba elektrycznych motorowerów i motorów również podniosła się – do 6 584 sztuk. Stacje ładowania w Polsce Do końca marca w Polsce do użytku oddano 1114 stacji ładowania, co przekłada się na 769 stacji ładowania AC (ładowanie wolne na prądzie przemiennym o mocy mniejszej lub równej 22 kW) oraz 345 stacji DC (szybkiego ładowania). Licznik wskazuje również, że Warszawa zostawiła w tyle pozostałe polskie miasta, jeśli chodzi o rozbudowanie infrastruktury dla elektromobilności. PSPA zwraca uwagę, że efekt pandemii koronawirusa również był odczuwalny w tej branży. Porównując luty oraz marzec, liczba nowych rejestracji samochodów spadła o połowę. Podobna reakcja zaszła w przypadku montażu nowych stacji ładowania. Źródło: pspa.com.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.