Elektromobilność Wskaźniki licznika elektromobilności w pierwszym kwartale 2020 roku 27 kwietnia 2020 Elektromobilność Wskaźniki licznika elektromobilności w pierwszym kwartale 2020 roku 27 kwietnia 2020 Przeczytaj także Elektromobilność Napięcia wokół SCT w Krakowie. Prezydent miasta zapowiada ulgi i zmiany Strefa Czystego Transportu (SCT) w Krakowie wywołała poważny spór polityczny i protesty mieszkańców. W odpowiedzi na rosnącą krytykę prezydent Aleksander Miszalski zapowiedział korektę zasad funkcjonowania strefy. Zmiany mają ułatwić wjazd do miasta części kierowców. Elektromobilność Miejskie rowery wracają w 2026 roku. Rośnie liczba e-rowerów i wypożyczeń W polskich miastach rower staje się coraz ważniejszym elementem codziennej mobilności. Według danych rynkowych instytucji VeloBank – już co czwarty sprzedawany w kraju jednoślad to model elektryczny, a systemy rowerów publicznych notują miliony wypożyczeń rocznie. Wraz z rozpoczęciem nowego sezonu samorządy stawiają nie tylko na większą liczbę pojazdów, ale też na dalszą elektryfikację miejskich flot. Do końca marca w Polsce było zarejestrowanych 10 701 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. W pierwszym kwartale 2020 r. liczba zarejestrowanych hybryd typu plug-in wzrosła o 86 proc. niż w porównaniu z okresem analogicznym z roku minionego. Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych podało najświeższe wyniki z licznika elektromobilności. Reklama Przy wspomnianych “osobówkach”, to aż 57 proc. z nich stanowiły w pełni elektryczne pojazdy. Pozostałą liczbę stanowiły auta z napędami hybrydowymi. Nastąpiły także wzrosty w elektrykach ciężarowych i dostawczych – ich liczba skoczyła do 578, zaś autobusów elektrycznych do 248. Liczba elektrycznych motorowerów i motorów również podniosła się – do 6 584 sztuk. Stacje ładowania w Polsce Do końca marca w Polsce do użytku oddano 1114 stacji ładowania, co przekłada się na 769 stacji ładowania AC (ładowanie wolne na prądzie przemiennym o mocy mniejszej lub równej 22 kW) oraz 345 stacji DC (szybkiego ładowania). Licznik wskazuje również, że Warszawa zostawiła w tyle pozostałe polskie miasta, jeśli chodzi o rozbudowanie infrastruktury dla elektromobilności. PSPA zwraca uwagę, że efekt pandemii koronawirusa również był odczuwalny w tej branży. Porównując luty oraz marzec, liczba nowych rejestracji samochodów spadła o połowę. Podobna reakcja zaszła w przypadku montażu nowych stacji ładowania. Źródło: pspa.com.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.