Elektromobilność Wskaźniki licznika elektromobilności w pierwszym kwartale 2020 roku 27 kwietnia 2020 Elektromobilność Wskaźniki licznika elektromobilności w pierwszym kwartale 2020 roku 27 kwietnia 2020 Przeczytaj także Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Elektromobilność Budżet programu NaszEauto wyczerpał się. Mimo wyczerpania środków nadal istnieje możliwość uzyskania dotacji W pierwszym miesiącu 2026 roku statystyki dotyczące programu wskazywały, że beneficjentów znacząco przybyło. Tylko do 16 stycznia złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków, wykorzystując kolejne 152,5 mln zł z budżetu. Choć dokładne statystyki nie zostały jeszcze podane do wiadomości publicznej, można jednak stwierdzić, że przez kolejne 11 dni zainteresowanie programem utrzymywało się na bardzo wysokim poziomie. Doprowadziło to do wyczerpania się budżetu. Do końca marca w Polsce było zarejestrowanych 10 701 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. W pierwszym kwartale 2020 r. liczba zarejestrowanych hybryd typu plug-in wzrosła o 86 proc. niż w porównaniu z okresem analogicznym z roku minionego. Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych podało najświeższe wyniki z licznika elektromobilności. Reklama Przy wspomnianych “osobówkach”, to aż 57 proc. z nich stanowiły w pełni elektryczne pojazdy. Pozostałą liczbę stanowiły auta z napędami hybrydowymi. Nastąpiły także wzrosty w elektrykach ciężarowych i dostawczych – ich liczba skoczyła do 578, zaś autobusów elektrycznych do 248. Liczba elektrycznych motorowerów i motorów również podniosła się – do 6 584 sztuk. Stacje ładowania w Polsce Do końca marca w Polsce do użytku oddano 1114 stacji ładowania, co przekłada się na 769 stacji ładowania AC (ładowanie wolne na prądzie przemiennym o mocy mniejszej lub równej 22 kW) oraz 345 stacji DC (szybkiego ładowania). Licznik wskazuje również, że Warszawa zostawiła w tyle pozostałe polskie miasta, jeśli chodzi o rozbudowanie infrastruktury dla elektromobilności. PSPA zwraca uwagę, że efekt pandemii koronawirusa również był odczuwalny w tej branży. Porównując luty oraz marzec, liczba nowych rejestracji samochodów spadła o połowę. Podobna reakcja zaszła w przypadku montażu nowych stacji ładowania. Źródło: pspa.com.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.