Wiadomości OZE 10% elektryków we flocie administracji rządowej jednak w 2022 30 lipca 2019 Wiadomości OZE 10% elektryków we flocie administracji rządowej jednak w 2022 30 lipca 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Administracja rządowa i samorządowa nie dotrzymały pierwszego terminu przetargu na zakup, leasing bądź wynajem samochodów elektrycznych. Według projektu nowelizacji ustawy o elektromobilności cel 10% elektryków we flotach administracji państwowej zostanie przesunięty z 2020 roku na 2022 r. Reklama Rząd zdecydował się o przesunięciu pierwszego terminu przetargu Administracja rządowa i samorządy miały pomóc w realizacji planu 1 mln samochodów elektrycznych do 2025 roku, jednak zignorowały nowe prawo i nie rozpisały żadnych przetargów na ten cel. Od stycznia 2020 roku 10% wszystkich samochodów rządowych powinny stanowić pojazdy elektryczne, na ten moment cel nie został osiągnięty nawet w jednym procencie, został zatem przesunięty (mamy prawo przypuszczać, że nie ostatni raz). Program zakłada również, że od początku 2023 roku udział samochodów elektrycznych w rządowych flotach powinien wynosić 20%, a od 2025 roku około 50%. Program 30% elektryków w samorządowych flotach do 2025 bez zmian Miesiąc temu w Krakowie odbył się przetarg na wynajem 46 samochodów elektrycznych na 3 lata. Krakowski Holding Komunalny ma zapewnić dostarczenie pojazdów elektrycznych do urzędu miasta, straży miejskiej, MOPSu, ZDM, ZTP, miejskich muzeów, ZOO, MPWiK, MPEC oraz innych instytucji samorządowych. Warunkiem koniecznym jest m.in. 200 km zasięgu i możliwość jazdy 140 km/h. Samochody za łączną kwotę 4,7 mln zł brutto ma dostarczyć firma leasingowa Arval, która należy do grupy kapitałowej banku BNP Paribas. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.