Wiadomości OZE Rekordowa umowa na 150 Solarisów dla Wilna 13 listopada 2017 Wiadomości OZE Rekordowa umowa na 150 Solarisów dla Wilna 13 listopada 2017 Przeczytaj także Polska Zmiany na A4 między Katowicami i Krakowem. Musi być drożej, bo niedługo będzie taniej? Od 1 kwietnia kierowcy korzystający z autostrady A4 między Katowicami a Krakowem zapłacą więcej za przejazd. Podwyżka pojawia się w kluczowym momencie – na finiszu wieloletniej koncesji i programu modernizacji trasy. Zarządca przekonuje, że to ostatnia taka korekta przed przekazaniem autostrady stronie publicznej, a dla kierowców zapowiedź przyszłych ulg. Publicystyka Rada Pokoju Trumpa. Co to oznacza dla Europy i Polski Kiedy politycy mówią o pokoju, większość ludzi chce wierzyć, że chodzi o coś dobrego i potrzebnego. Wojny, napięcia i strach stały się codziennością, więc każda inicjatywa zapowiadająca rozmowy i porozumienie brzmi jak promyk nadziei. Problem zaczyna się wtedy, gdy za hasłem „pokój” kryje się układ, którego zasady nie są jasne, a realna władza skupia się w rękach jednego lidera. Przedstawiciele firmy Solaris Bus & Coach S.A. podpisali dzisiaj umowę z wileńskim przewoźnikiem UAB „Vilniaus viešasis transportas“ na dostawę 150 autobusów Urbino nowej generacji. Sto zamówionych autobusów to pojazdy dwunastometrowe, a pięćdziesiąt to autobusy przegubowe. To największy kontrakt na jednorazową dostawę autobusów na Litwie od 1990 roku. Reklama Zamówienie dla litewskiej stolicy obejmuje dostawę wraz z finansowaniem 100 nowych Solarisów Urbino 12 oraz 50 sztuk Urbino 18 nowej generacji o łącznej wartości ponad 40 milionów Euro. Zgodnie z warunkami podpisanej umowy pierwsze autobusy wyjadą na ulice Wilna już w marcu 2018 roku, natomiast cała dostawa ma zostać zrealizowana do końca przyszłego roku. Finansowanie zapewnia lokalny bank Luminor. „Jesteśmy dumni z naszego wkładu w modernizację floty autobusów w Wilnie. Pierwsze Solarisy Trollino przyjechały tu w 2004 roku, osiem lat później pojawiły się ekologiczne autobusy napędzane gazem ziemnym, a już niedługo dostarczymy mieszkańcom Wilna aż 150 autobusów Urbino najnowszej generacji. To najnowsze zlecenie otwiera nowy rozdział w historii relacji Solarisa z największym miejskim przewoźnikiem autobusowym na Litwie” – powiedział Zbigniew Palenica, Wiceprezes Solaris Bus & Coach S.A. odpowiedzialny za Sprzedaż i After Sales. Pojazdy dla VVT będą wyposażone w napędy spełniające restrykcyjną normę dotyczącą emisji spalin Euro 6. Dla setki autobusów 12-metrowych dostawcą silników będzie Cummins, natomiast w wersji przegubowej użyte zostaną silniki DAF. Aby kierowcy mogli lepiej kontrolować ekonomikę swojego sposobu jazdy, w każdym pojeździe zostanie zamontowany Economizer – system rejestracji zużycia paliwa oraz stylu jazdy. Autobusy, poza standardowym wyposażeniem, będą posiadały szereg udogodnień dla kierowcy i pasażerów: system zliczania pasażerów, pełną klimatyzację i bezpłatny dostęp do sieci WiFi. Korzystający z komunikacji miejskiej pasażerowie będą mogli także podładować swój telefon przy użyciu ogólnodostępnych portów USB. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz autobusu zainstalowany zostanie wideo monitoring pojazdu, a także najnowocześniejszy system informacji pasażerskiej. Dla jeszcze większego bezpieczeństwa podróży, przy pulpicie kierowcy będzie znajdował się alkolock. Urządzenie to uniemożliwia uruchomienie silnika nietrzeźwym kierowcom. To pierwsze w historii tego miasta zamówienie na Solarisy z napędem konwencjonalnym. Dotychczas mieszkańcy Wilna mieli możliwość podróżowania piętnastometrowymi trolejbusami Trollino oraz Urbino 12 w wersji CNG. Podpisana dzisiaj rekordowa umowa ze stołecznym przewoźnikiem sprawi, że w nadchodzącym roku liczba autobusów z logo zielonego jamnika na Litwy wyniesie prawie 350 sztuk. Dodatkowo w trakcie trwania jest procedura przetargowa na dostawę 41 trolejbusów dla Wilna, gdzie Solaris jest jedynym oferentem. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.