Elektromobilność Audi rozpoczyna produkcję elektrycznego samochodu 06 września 2018 Elektromobilność Audi rozpoczyna produkcję elektrycznego samochodu 06 września 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Chińskie elektryki coraz popularniejsze w Polsce. MON sprawdza ryzyka dla bezpieczeństwa danych Chińskie samochody coraz szybciej zdobywają polski rynek dzięki konkurencyjnym cenom i nowoczesnym technologiom. Równocześnie ich rosnąca obecność budzi zainteresowanie służb i resortu obrony, które analizują potencjalne zagrożenia związane z gromadzeniem danych przez inteligentne systemy pojazdów. Polska, podobnie jak inne państwa europejskie, rozważa wprowadzenie zasad ograniczających wykorzystanie takich aut w przestrzeniach wojskowych. Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Audi rozpoczęło właśnie produkcję swojego pierwszego całkowicie elektrycznego SUVa. Niemiecki producent już trzy lata temu zaprezentował swój prototyp elektrycznego pojazdu na Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Reklama Audi, które jest własnością Volkswagen Group, od lat pracuje nad produkcją e-tron quattro. W lipcu niemiecki producent samochodów rozpoczął produkcję silników elektrycznych w fabryce na Węgrzech, ale większość procesu produkcyjnego będzie odbywać się w Brukseli. Belgijska fabryka od 2016 roku przeszła gruntowną modernizację – warsztat, linia montażowa i lakiernia zostały dostosowane do produkcji e-trona quattro. Również produkcja baterii będzie odbywać się w Brukseli Pięcioosobowy SUV od Audi będzie miał możliwość szybkiego ładowania ładowarką o mocy 150 kW. Pojemność akumulatora niemieckiego elektryka to 95 kWh. Samochód jest wyposażony w 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 320 kW. Planowany zasięg został skorygowany z 500 km – obecnie Audi deklaruje, że na jednym ładowaniu e-tron quattro przejedzie około 400 kilometrów. Cena ma zaczynać się od około 80 tysięcy euro (ok. 340 tysięcy złotych brutto). E-tron jest pierwszym całkowicie elektrycznym pojazdem od niemieckiego producenta. Do roku 2020 Audi planuje wyprodukować czterodrzwiową wersję Gran Turismo (wersja produkcyjna Audi e-tron Sportback) i mniejszy, kompaktowy pojazd. Producent do 2025 roku chce stworzyć 20 pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in. Firma planuje zaprezentować wersję seryjną Audi e-tron SUV 17 września bieżącego roku w San Francisco. Wtedy także poznamy dokładne parametry samochodu. Sprzedaż SUV-a e-tron ma się rozpocząć pod koniec tego roku. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.