Wiadomości OZE Chiński „mistrz świata” realną konkurencją dla Tesli? 18 grudnia 2017 Wiadomości OZE Chiński „mistrz świata” realną konkurencją dla Tesli? 18 grudnia 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Chińskie elektryki coraz popularniejsze w Polsce. MON sprawdza ryzyka dla bezpieczeństwa danych Chińskie samochody coraz szybciej zdobywają polski rynek dzięki konkurencyjnym cenom i nowoczesnym technologiom. Równocześnie ich rosnąca obecność budzi zainteresowanie służb i resortu obrony, które analizują potencjalne zagrożenia związane z gromadzeniem danych przez inteligentne systemy pojazdów. Polska, podobnie jak inne państwa europejskie, rozważa wprowadzenie zasad ograniczających wykorzystanie takich aut w przestrzeniach wojskowych. Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Chiny są ogromnym krajem z jeszcze większymi ambicjami. Olbrzymi rynek i potencjał spowodował, że mieszkańcy i władze tego państwa zdali sobie sprawę ze swych możliwości w wielu dziedzinach. Jedną z nich jest motoryzacja, a dokładniej branża samochodów elektrycznych, która w tym kraju przeżywa prawdziwy rozkwit. Poza ambicjami główną przyczyną jest tutaj wspomniany wcześniej chłonny rynek i coraz liczniejsza klasa średnia. Dlatego coraz częściej możemy usłyszeć o nowych przedsiębiorstwach z tej branży, które chcą nie tylko zadomowić się na rodzimym rynku, ale również konkurować z najlepszymi i zaopatrywać swoich rodaków w pełni elektryczne modele aut. Reklama Idealnym przykładem jest w tym wypadku start-up o nazwie WM Motor Technology, zamierzający z przytupem wkroczyć na rodzimy rynek ze swoim pojazdami o nazwie Weltmeister. Pierwszym z nich będzie SUV o inicjałach EX5, który z taśm produkcyjnych zakładów Wenzhou zjedzie w połowie 2018 roku. Projekt nadwozia został zaprezentowany podczas niedawnego pokazu w Szanghaju, a cenę ustalono na 45 tysięcy dolarów. Firma zamierza docelowo produkować 100 tysięcy samochodów rocznie i nie ukrywa, że w najbliższej przyszłości chce być tańszą konkurencją dla Tesli, która na chińskim rynku jest obłożona 25-procentowym cłem. źródło: reuters Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.