Elektromobilność Czy Porsche zagrozi Tesli? 25 lipca 2018 Elektromobilność Czy Porsche zagrozi Tesli? 25 lipca 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Premiera Porshe Taycana odbędzie się we wrześniu 2019 roku. To pierwszy elektryczny samochód tej marki. Póki co producent nie przedstawił jego specyfikacji i wyglądu, ale chętni już są. Reklama Chcąc zarezerwować pierwszeństwo zamówienia Taycana, należy wpłacić kaucję w wysokości 10 000 zł. Firma nie ogłosiła oficjalnie liczby depozytów, ale jeden z dyrektorów Porshe – Alexander Pollich, nie ukrywa, że cieszy się z reakcji klientów. Z racji tego, że nie jest znany wygląd samochodu, specyfikacja, ani cena, kaucję można w każdej chwili odzyskać. Wiadomo jedynie, że nowy model może mieć wiele wspólnego z Mission E, prototypem zaprezentowanym w 2015 roku. Mimo że Porsche zakłada, że dostawy uprzednio zamówionych samochodów rozpoczną się w pierwszych miesiącach 2020 roku, już wysyła zainteresowanym klientom kluczyki. A taki list dostają od @Porsche_Polska @Porsche wszyscy ci którzy zarezerwowali #diabelskie i #Boskie zarazem #MissionE #Taycan@PRapacka @WojciechDziwisz @ABB_EVCharging @elektrowoz_pl @IONITY_EU @TritiumAus @TritiumUSA @EV_PLUS_ @k_bolesta pic.twitter.com/1iVVPve0GB — Wojciech Mazurkiewicz (@otoWojciech) July 18, 2018 Taycan to samochód z górnej półki, który może stanowić sporą konkurencję dla modeli od Elona Muska. Sporą zaletą przemawiającą na korzyść Porsche jest rozwinięta sieć salonów i serwisów niemieckiego producenta. Porsche jest też partnerem Grupy Volkswagena, BMW, Forda i Daimlera, które w ramach projektu Ionity planują rozbudowę sieci ładowania o wysokiej mocy (do 350kW) na głównych trasach w całej Europie. Porsche Taycan można nadal zarezerwować online na stronie Porsche. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.