Wiadomości OZE Już są ultraszybkie ładowarki sieci MEGA-E 10 lipca 2018 Wiadomości OZE Już są ultraszybkie ładowarki sieci MEGA-E 10 lipca 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Na początku lipca tego roku w holenderskim Eindhoven zainstalowano i uruchomiono pierwsze ultraszybkie ładowarki dla samochodów elektrycznych. Ładowarki o mocy 350 kW należą do sieci MEGA-E – projektu ogólnoeuropejskiego, którego celem jest powstanie infrastruktury ładującej na obszarach miejskich i wzdłuż autostrad. Reklama Pierwsze ultraszybkie ładowarki zlokalizowane są na obszarze „Green Zone” w holenderskim Eindhoven, tuż obok autostrady A2 i A67. Na terenie „Green Zone” znajdują się również 24 superładowarki dla kierowców Tesli, a Allego – holenderski koordynator sieci, dodatkowo dostarczy również 16 ładowarek o mocy 22 kW. Ultraszybkie ładowarki o moc 350 kW umożliwiają przejechanie 100 km już po 5 minutach ładowania auta elektrycznego. Początkowo sieć MEGA-E powstanie tylko w kilku krajach: w Belgii, Finlandii, Danii, Estonii, Francji, Holandii, Szwecji, Wielkiej Brytanii, Polsce, Luksemburgu i na Litwie i Łotwie, ale z czasem ma objąć 20 krajów europejskich oraz państwa nordyckie. W jej ramach uruchomione zostaną 322 ultraszybkie ładowarki oraz 20 e-hubów. Anja van Nersen, CEO Allego, zauważa, że: „około 70 proc. ruchu drogowego w Europie odbywa się w obszarach miejskich, gdzie wpływ dwutlenku węgla na codzienne życie jest największy”. Dlatego ultraszybka sieć ładowarek będzie wspierać bezemisyjne podróżowanie po miastach oraz pomiędzy nimi. Projekt MEGA-E współfinansowany jest ze środków Komisji Europejskiej, która przeznaczyła na niego 29 milionów euro. Szacuje się, że jest to tylko około 20% wszystkich kosztów budowy ultraszybkiej sieci. źródło: orpa Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.