Wiadomości OZE Ładowarki do aut elektrycznych już niebawem na każdym MOP? 26 września 2018 Wiadomości OZE Ładowarki do aut elektrycznych już niebawem na każdym MOP? 26 września 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Elektromobilność Budżet programu NaszEauto wyczerpał się. Mimo wyczerpania środków nadal istnieje możliwość uzyskania dotacji W pierwszym miesiącu 2026 roku statystyki dotyczące programu wskazywały, że beneficjentów znacząco przybyło. Tylko do 16 stycznia złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków, wykorzystując kolejne 152,5 mln zł z budżetu. Choć dokładne statystyki nie zostały jeszcze podane do wiadomości publicznej, można jednak stwierdzić, że przez kolejne 11 dni zainteresowanie programem utrzymywało się na bardzo wysokim poziomie. Doprowadziło to do wyczerpania się budżetu. Jak donosi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zakończyły się właśnie konsultacje społeczne dotyczące lokalizacji punktów ładowania samochodów elektrycznych oraz stacji tankowania LNG, CNG i wodoru. Reklama Jak zakłada projekt, punkty te powstać mają przy MOPach (Miejscach Obsługi Podróżnych) przy drogach zarządzanych prze GDDKiA oraz analogicznych punktach przy autostradach. W ramach konsultacji analizowano 200 potencjalnych lokalizacji punktów ładowania i tankowania paliw alternatywnych. Jak podaje Dyrekcja, możliwość zainstalowania ładowarek elektrycznych istnieje na wszystkich MOPach leżących przy zarządzanych przez nią drogach, w 19 z nich można zainstalować stacje do tankowania LNG, a w 83 CNG. Mniejsze zainteresowanie wyrażają firmy, które opiekują się MOPami – chcą one zainstalować stacje ładowania na jedynie 159 punktach tego typu. Jeśli chodzi o LNG to zainteresowanie budową stacji wyrażono w ośmiu obiektach. Żadna z tych lokalizacji nie znalazła poparcia dystrybutora. Z kolei jeśli chodzi o CNG to stacje tankowania tego paliwa mogłyby zostać wybudowane na MOPach na Rzeszowszczyźnie przy autostradzie A4, gdzie operatorami MOP są firmy AVR oraz PKN Orlen. „Ze względu na niewielką ilość aut zasilanych CNG można rozważyć ustawienie na terenie MOP stacji mobilnej„, czytamy w raporcie. Mobilna stacja to autocysterna wyposażona w dystrybutor. Jak czytamy w uzasadnieniu, budowa stacjonarnego stacji tankowania CNG wymaga wymiany trafostacji w tym miejscu oraz przyłączenia MOPa do sieci gazowej. Finalnie, sześciu zarządców MOPów dopuszcza do możliwość budowy stacji tankowania wodoru. Jednakże w ramach konsultacji nie podano żadnych konkretnych informacji na ten temat. źródło: cire.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.