OZE Nowe ładowarki do samochodów elektrycznych pojawiły się w Warszawie 03 stycznia 2018 OZE Nowe ładowarki do samochodów elektrycznych pojawiły się w Warszawie 03 stycznia 2018 Przeczytaj także OZE Cyberbezpieczeństwo OZE wchodzi w nową erę. Dyrektywa NIS2 oznacza kary i nowe obowiązki dla firm Nowe przepisy o cyberbezpieczeństwie mają realnie wpłynąć na polską energetykę odnawialną. Podpisana przez prezydenta ustawa wdrażająca dyrektywę NIS2 oznacza nowe obowiązki dla firm oraz ryzyko wielomilionowych kar za zaniedbania. Jednocześnie ma zwiększyć poziom bezpieczeństwa cyfrowego branży. OZE KPEiK: 5% innowacyjnych technologii OZE do 2030 roku. Wiele państw UE nie ma planu działania Według nowego raportu tylko nieliczne państwa Unii Europejskiej realnie przygotowują się do spełnienia wymogu, by 5% nowych mocy OZE pochodziło z innowacyjnych technologii. W wielu krajach brakuje konkretnych programów wdrażania takich rozwiązań, jasnych definicji oraz harmonogramów działań. Samochody elektryczne stają się coraz powszechniejszym środkiem transportu, przez co wzrasta zapotrzebowanie na odpowiednią infrastrukturę zapewniającą im prawidłowe funkcjonowanie. Naprzeciw takim właśnie potrzebom ich użytkowników wyszło niedawno miasto Warszawa. Na terenie największego stołecznego Parkingu P+R Metro Młociny zamontowano bowiem nowy system do ładowania tak zwanych „elektryków”. Reklama – Inaugurujemy miejsce, gdzie kierowcy posiadający samochody elektryczne będą mogli podjechać, zostawić swój samochód, włączyć ładowanie i pojechać do pracy, a więc pierwszy nasz miejski system do ładowania samochodów elektrycznych. Mamy przygotowane dwie ładowarki na cztery miejsca do ładowania; pod każdą ładowarkę będzie można podpiąć dwa samochody do jednoczesnego ładowania – powiedziała w specjalnym wywiadzie udzielonym portalowi Świat OZE Renata Kaznowska, zastępca prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy. Już wcześniej na stronach naszego portalu informowaliśmy, że strefy Park&Ride staną się bardziej przyjazne użytkownikom, przede wszystkim za sprawą powstania ułatwień skierowanych głównie do właścicieli samochodów elektrycznych. Podczas grudniowej sesji Rady Warszawy tamtejsi rajcy uchwalili m.in. utworzenie EkoKarty, umożliwiającej pozostawienie pojazdu na terenie parkingu P+R o dowolnej porze (nawet w trakcie przerwy technicznej); udogodnienie to przeznaczone jest jednak jedynie dla właścicieli samochodów elektrycznych. Jak zapewnia zastępca prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy, stosowne zezwolenia będzie można pobrać już od 1. lutego br. w Zarządzie Transportu Miejskiego. Co więcej, w planach są dodatkowe inwestycje skierowane dla warszawskich posiadaczy „elektryków”. Specjalne miejsca postojowe wyposażone w ładowarki będą sukcesywnie pojawiały się na istniejących już parkingach. Natomiast te parkingi, które dopiero zostaną zbudowane, od początku będą planowane w taki sposób, by zawierały miejsca dla „elektryków” oraz infrastrukturę potrzebną do ich ładowania. Na tym ułatwienia się nie kończą, bowiem już w roku 2018 w Warszawie zostaną zrealizowane kolejne inwestycje. Jak zdradza Renata Kaznowska, zostaną one usytuowane na Jeziorkach, Żeraniu oraz na parkingu Trocka. Fot.: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.