Elektromobilność Latający, elektryczny kład od Neva Aerospace 06 lipca 2017 Elektromobilność Latający, elektryczny kład od Neva Aerospace 06 lipca 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryki w Europie przyspieszają. W listopadzie polski program NaszEauto łapie oddech Auta elektryczne stają się coraz bardziej popularne w Europie. Najnowszy raport ujawnia kraje europejskie z największą sprzedażą pojazdów elektrycznych na mieszkańca w 2025 roku. W Polsce wzrost sprzedaży jest wspomagany przez rządowy program dopłat NaszEauto, który stabilizuje zainteresowanie zakupem elektryków, choć wciąż mierzy się z wyzwaniami administracyjnymi i dużą liczbą błędnie składanych wniosków. Elektromobilność Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce W Polsce na koniec 2025 roku działa już ponad 11 300 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, co czyni nasz kraj jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności w Europie. Dynamiczny przyrost infrastruktury nie idzie jednak w parze z jej bezpieczeństwem – na terenie całej Polski dochodzi do fali kradzieży kabli ładowania oraz aktów wandalizmu. Straty ponoszą nie tylko operatorzy, ale także kierowcy, którzy często tygodniami są odcięci od stacji ładowania. Inżynierowie i naukowcy z europejskiego konsorcjum Neva Aerospace zaprezentowali swój najnowszy wynalazek podczas Paris Motors Show. Nowa maszyna stanowi prywatny elektryczny samolot o nazwie AirQuadOne. Media branżowe określają nowy wynalazek po prostu jako latający kład elektryczny. Reklama Innowacyjny pojazd Nevy startuje pionowo oraz jest wyposażony w elektryczny silnik. Maksymalną prędkość jaką może osiągnąć to 80 km/h. Jak informuje koncern, ładowanie akumulatora jest realizowane stosunkowo szybko, a sama w pełni naładowana bateria starcza na około 30 minut lotu. Bateria jest dosyć ciężka w stosunku do ogólnej wagi pojazdu – jej waga wynosi 100-150 kg. Oczekuje się, że AirQuadOne będzie ważyć około 530 kg. Inżynierowie chcą stworzyć dwie wersje elektrycznego kłada – bezzałogowy i załogowy. #Personalaviation comes a big step closer with Neva electric #turbofans and the #AirQuadOne concept https://t.co/mfcO3ZVFgd pic.twitter.com/9n4EUNFVgg — Neva Aerospace (@nevaaerospace) 16 czerwca 2017 Obecnie koncern pracuje nad elektrycznym silnikiem turboodrzutowym, który zapewni odpowiednią siłę dla latających kładów. Ponadto koncern już współpracuje z regulatorami prawa w obszarze certyfikacji elektrycznych kładów na obszarze USA i UE. Koncern planuje także zapewnić wsparcie zarządzania ruchem podczas lotu 24h/dobę oraz połączenie awaryjne na bazie stosowania łączności satelitarnej SATCOM. Inżynierowie twierdzą, że takie elektryczne, latające kłady będą odpowiednie dla służb patrolujących, mogą posłużyć jako osobiste, powietrzne taksówki. Wersje bezzałogowe mogą być użyte jako małe śmigłowce służące do dostarczenia towaru do 100 kg w trudne lokalizacje. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
