Elektromobilność Porsche 911 dostępne w wersji hybrydowej? 13 grudnia 2017 Elektromobilność Porsche 911 dostępne w wersji hybrydowej? 13 grudnia 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryki w Europie przyspieszają. W listopadzie polski program NaszEauto łapie oddech Auta elektryczne stają się coraz bardziej popularne w Europie. Najnowszy raport ujawnia kraje europejskie z największą sprzedażą pojazdów elektrycznych na mieszkańca w 2025 roku. W Polsce wzrost sprzedaży jest wspomagany przez rządowy program dopłat NaszEauto, który stabilizuje zainteresowanie zakupem elektryków, choć wciąż mierzy się z wyzwaniami administracyjnymi i dużą liczbą błędnie składanych wniosków. Elektromobilność Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce W Polsce na koniec 2025 roku działa już ponad 11 300 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, co czyni nasz kraj jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności w Europie. Dynamiczny przyrost infrastruktury nie idzie jednak w parze z jej bezpieczeństwem – na terenie całej Polski dochodzi do fali kradzieży kabli ładowania oraz aktów wandalizmu. Straty ponoszą nie tylko operatorzy, ale także kierowcy, którzy często tygodniami są odcięci od stacji ładowania. Trudno wśród sympatyków motoryzacji znaleźć choćby jedną osobę, która słysząc nazwę 911, nie skojarzy jej z niemieckim koncernem Porsche. Ten flagowy model, który swój debiut miał w 1964 roku, podbił serca zamożnej części kierowców na całym świecie. Od samego początku najbardziej charakterystyczną cechą tego samochodu był jego silnik w układzie boxer, który został umieszczony za tylną osią. Inną jego właściwością był niezależny układ tylnego zawieszenia. Od momentu debiutu pojazd przeszedł szereg udoskonaleń, jednak podstawowe rozwiązania w zdecydowanej większości nie zostały zmienione. Reklama Porsche 911 od samego początku swego istnienia uczestniczyło w wielu rajdach, odnosząc niejednokrotnie sukcesy, które przysparzały mu kolejnych entuzjastów. W przeprowadzonym w 1999 roku sondażu na najlepszy samochód stulecia Porsche 911 zajęło piąte miejsce. Czy w nadchodzącej wielkimi krokami epoce samochodów hybrydowych i EV znajdzie się miejsce dla Porsche 911? Na to pytanie odpowiedział Oliver Blume, dyrektor generalny Porsche, który zapowiedział, że Porsche 911 kolejnej generacji prawdopodobnie będzie dostępne na rynku jako hybryda typu plug-in, a jej debiut zaplanowano na rok 2023. Ponadto Blume poinformował, że model 911 zostanie wyposażony w akumulatory trakcyjne kolejnej generacji. Rozważane są akumulatory ze stałym elektrolitem. Co ciekawe, Olivier Blume zdradził, że ostateczna decyzja o wprowadzeniu na rynek hybrydowej wersji nie została jeszcze ostatecznie podjęta, jednak uważa, że szanse są na to bardzo duże, tym bardziej że konstruktorzy koncernu przeprowadzili już podstawowe prace mające na celu przystosowanie platformy nowego 911 do systemu hybrydowego, w tym do zaadaptowania akumulatorów trakcyjnych. Wszystko wskazuje na to, że pojazd zostanie wyposażony w akumulatory o pojemności 47 Ah. Źródło: autonews.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
