Wiadomości OZE Powstał pierwszy punkt ładowania samochodów elektrycznych w Lubinie 16 stycznia 2019 Wiadomości OZE Powstał pierwszy punkt ładowania samochodów elektrycznych w Lubinie 16 stycznia 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryki w Europie przyspieszają. W listopadzie polski program NaszEauto łapie oddech Auta elektryczne stają się coraz bardziej popularne w Europie. Najnowszy raport ujawnia kraje europejskie z największą sprzedażą pojazdów elektrycznych na mieszkańca w 2025 roku. W Polsce wzrost sprzedaży jest wspomagany przez rządowy program dopłat NaszEauto, który stabilizuje zainteresowanie zakupem elektryków, choć wciąż mierzy się z wyzwaniami administracyjnymi i dużą liczbą błędnie składanych wniosków. Elektromobilność Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce W Polsce na koniec 2025 roku działa już ponad 11 300 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, co czyni nasz kraj jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności w Europie. Dynamiczny przyrost infrastruktury nie idzie jednak w parze z jej bezpieczeństwem – na terenie całej Polski dochodzi do fali kradzieży kabli ładowania oraz aktów wandalizmu. Straty ponoszą nie tylko operatorzy, ale także kierowcy, którzy często tygodniami są odcięci od stacji ładowania. Tauron Polska Energia i KGHM Polska Miedź uruchomiły pierwszy w Lubinie punkt ładowania samochodów elektrycznych. To efekt współpracy tych dwóch spółek na rzecz elektromobilności. Jak podaje prezes Tauronu, elektromobilność to istotna kwestia dla nowo przyjętej strategii firmy na lata 2019–2023. Reklama W październiku Tauron i KGHM podpisały list intencyjny w sprawie współpracy dotyczącej tworzenia punktów ładowania pojazdów elektrycznych, carsharingu i działań proekologicznych. Prezes Tauronu Filip Grzegorczyk twierdzi, że budowa punktów ładowania to kolejny krok w tworzeniu systemu elektromobilności w firmie. Już w grudniu przedsiębiorstwo wcieliło w życie nowe postanowienia i uruchomiło dla mieszkańców Katowic usługę carsharingu (wynajem aut na minuty) wraz z możliwością ładowania. Prezes Tauronu dodaje, że docelowo w planach jest zewnętrzna usługa tworzenia punktów ładowania e-pojazdów. I w tym ma pomóc działająca od dwóch lat spółka Magenta, która specjalizuje się w elektromobilności. Jak wiadomo, miedź jest kluczowym elementem potrzebnym w stacjach ładowania pojazdów, a także do produkcji silników, baterii, falowników czy okablowania pojazdów elektrycznych. Jak podaje komunikat KGHM, rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych wynika z nowego podejścia firmy. A działania proekologiczne wpisują się w strategię biznesową przyjętą na lata 2019–2023. „Oddanie do użytku stacji ładowania pojazdów elektrycznych pokazuje, że od strategii i intencji przechodzimy szybko do czynów. Budujemy firmę odpowiedzialną społecznie, inwestującą w rozwiązania ekologiczne. Jednocześnie wiemy, że popyt na miedź będzie rosnąć poprzez rozwój branż związanych z OZE i elektromobilnością. Dlatego chętnie jesteśmy ambasadorem takich rozwiązań, wspierając jednocześnie rządowy Plan Rozwoju Elektromobilności” – mówi prezes KGHM Marcin Chludziński. Nowa stacja ładowania znajduje się przy centrali KGHM przy ulicy Marii Skłodowskiej-Curie 48 w Lublinie. Jak na razie jest w fazie testów i korzystać z niej mogą wszyscy użytkownicy pojazdów elektrycznych bez ponoszenia opłat. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
