Wiadomości OZE Powstał pierwszy punkt ładowania samochodów elektrycznych w Lubinie 16 stycznia 2019 Wiadomości OZE Powstał pierwszy punkt ładowania samochodów elektrycznych w Lubinie 16 stycznia 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Sprzedaż chińskich elektryków w Polsce sięga 15,6% rynku. Przewaga Chin w prognozach maleje Przewaga chińskich producentów samochodów elektrycznych nad europejskimi wyraźnie zmalała w prognozach przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Z EuroMotoBarometru 2026 wynika, że 32% respondentów z Europy wskazuje chińską markę jako przyszłego lidera sprzedaży aut elektrycznych w 2035 roku, a 31% stawia na producenta europejskiego. Dwa lata wcześniej różnica wynosiła 8 punktów procentowych. Elektromobilność Kto kupi auta z Jaworzna? Udział aut elektrycznych ponad 5 razy niższy niż średnia UE W sierpniu 2026 roku udział samochodów w elektrycznych (BEV) wśród nowo rejestrowanych aut był w Polsce o 23 p.p. niższy niż średnio w UE. Tauron Polska Energia i KGHM Polska Miedź uruchomiły pierwszy w Lubinie punkt ładowania samochodów elektrycznych. To efekt współpracy tych dwóch spółek na rzecz elektromobilności. Jak podaje prezes Tauronu, elektromobilność to istotna kwestia dla nowo przyjętej strategii firmy na lata 2019–2023. W październiku Tauron i KGHM podpisały list intencyjny w sprawie współpracy dotyczącej tworzenia punktów ładowania pojazdów elektrycznych, carsharingu i działań proekologicznych. Prezes Tauronu Filip Grzegorczyk twierdzi, że budowa punktów ładowania to kolejny krok w tworzeniu systemu elektromobilności w firmie. Już w grudniu przedsiębiorstwo wcieliło w życie nowe postanowienia i uruchomiło dla mieszkańców Katowic usługę carsharingu (wynajem aut na minuty) wraz z możliwością ładowania. Prezes Tauronu dodaje, że docelowo w planach jest zewnętrzna usługa tworzenia punktów ładowania e-pojazdów. I w tym ma pomóc działająca od dwóch lat spółka Magenta, która specjalizuje się w elektromobilności. Jak wiadomo, miedź jest kluczowym elementem potrzebnym w stacjach ładowania pojazdów, a także do produkcji silników, baterii, falowników czy okablowania pojazdów elektrycznych. Jak podaje komunikat KGHM, rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych wynika z nowego podejścia firmy. A działania proekologiczne wpisują się w strategię biznesową przyjętą na lata 2019–2023. „Oddanie do użytku stacji ładowania pojazdów elektrycznych pokazuje, że od strategii i intencji przechodzimy szybko do czynów. Budujemy firmę odpowiedzialną społecznie, inwestującą w rozwiązania ekologiczne. Jednocześnie wiemy, że popyt na miedź będzie rosnąć poprzez rozwój branż związanych z OZE i elektromobilnością. Dlatego chętnie jesteśmy ambasadorem takich rozwiązań, wspierając jednocześnie rządowy Plan Rozwoju Elektromobilności” – mówi prezes KGHM Marcin Chludziński. Nowa stacja ładowania znajduje się przy centrali KGHM przy ulicy Marii Skłodowskiej-Curie 48 w Lublinie. Jak na razie jest w fazie testów i korzystać z niej mogą wszyscy użytkownicy pojazdów elektrycznych bez ponoszenia opłat. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.