Elektromobilność Rząd przeznaczy miliard złotych na poczet pierwszego polskiego samochodu elektrycznego? 06 grudnia 2017 Elektromobilność Rząd przeznaczy miliard złotych na poczet pierwszego polskiego samochodu elektrycznego? 06 grudnia 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Jednym z głównych celów partii rządzącej jest rozwój elektromobilności. Polscy politycy chcieliby, aby nawet milion samochodów elektrycznych jeździł po rodzimych drogach jeszcze do 2025 roku. Ambitne plany przekazane do wiadomości publicznej wymagają jednak podjęcia stosownych kroków zmierzających w stronę ich realizacji. Choć cel ten wydaje się odległy, to za sprawą odpowiednich działań nie jest niewykonalny. Między innymi dlatego Ministerstwo Energii chce, by miliard złotych z budżetu państwa został przekazany dla ElectroMobility Poland, spółki odpowiedzialnej za powstawanie pierwszego, w pełni polskiego samochodu elektrycznego, który miałby bezpośrednio przyczynić się do wzrostu elektromobilności w kraju nad Wisłą. Przekazanie tak dużej kwoty nie jest jeszcze pewne, bowiem wymaga to porozumienia pomiędzy różnymi resortami, aczkolwiek taki scenariusz istnieje i jest możliwy do realizacji. Na ten moment spółka EMP ma już wybrane cztery projekty karoserii, spośród których wyłoniony zostanie ten finalny, wykorzystany w późniejszej produkcji. Reklama Powyższe działania są jednak elementami pierwszego etapu, a powoli zbliża się termin realizacji kolejnego, znacznie bardziej istotnego. Najprawdopodobniej w grudniu br. ogłoszony zostanie konkurs, którego celem będzie budowa jeżdżących prototypów. – Chcieliśmy dać szansę polskim, zdolnym zespołom, które pracowały nad prototypami, aby mogły te prace sfinalizować. Liczymy, że po roku pracy te prototypy będą gotowe, by wyjechać na ulice. W ramach ElectroMobility Poland powołany zostanie zespół, który będzie oceniał jakość tych prototypów, i na koniec jeden zespół i jeden prototyp zostanie zaproszony do przedsięwzięcia produkcyjnego – skomentował Piotr Zaremba, prezes ElectroMobility Poland. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.