Wiadomości OZE Supersamochód z Doliny Krzemowej trafi na rynek w przyszłym roku. Cena i osiągi robią wrażenie 27 sierpnia 2019 Wiadomości OZE Supersamochód z Doliny Krzemowej trafi na rynek w przyszłym roku. Cena i osiągi robią wrażenie 27 sierpnia 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Chińskie elektryki coraz popularniejsze w Polsce. MON sprawdza ryzyka dla bezpieczeństwa danych Chińskie samochody coraz szybciej zdobywają polski rynek dzięki konkurencyjnym cenom i nowoczesnym technologiom. Równocześnie ich rosnąca obecność budzi zainteresowanie służb i resortu obrony, które analizują potencjalne zagrożenia związane z gromadzeniem danych przez inteligentne systemy pojazdów. Polska, podobnie jak inne państwa europejskie, rozważa wprowadzenie zasad ograniczających wykorzystanie takich aut w przestrzeniach wojskowych. Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Drako Motors, start-up z Doliny Krzemowej, zaprezentował podczas Monterey Car Week nowy model GTE, będący elektrycznym supersamochodem. Auto ma moc 1200 KM, a jego wartość to 1,25 miliona dolarów. Reklama GTE to czteroosobowy, ultra luksusowy supersamochód. Na tle innych aut tego segmentu ma się zdaniem producenta wyróżniać bardzo wysoką precyzją w pokonywaniu zakrętów. Moc auta generowana jest przez cztery osobne silniki na każdym kole i wektorowanie momentu obrotowego, które sterowane jest przez inteligentne algorytmy. Wóz został wyposażony w wysokiej jakości podzespoły, takie jak na przykład hamulce Brembo i zawieszenie Öhlins, a zbudowany został na podwoziu Karmy, będącej reaktywacją marki Fisker. GTE ma osiągać prędkość maksymalną ponad 330 km/h. Stabilną i bezpieczną pracę przy dużych obciążeniach ma zapewnić innowacyjna architektura chłodzenia, która otacza każde ogniwo akumulatora i pomaga szybko rozproszyć ciepło. GTE ma wejść do produkcji jeszcze w tym roku, a dostawy rozpoczną się w 2020 roku dla każdego, kto dysponuje kwotą 1,25 miliona dolarów. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.