Elektromobilność W Białymstoku trwają konsultacje w sprawie stacji ładowania samochodów elektrycznych 15 maja 2020 Elektromobilność W Białymstoku trwają konsultacje w sprawie stacji ładowania samochodów elektrycznych 15 maja 2020 Przeczytaj także Elektromobilność Zmiany w programie dopłat do samochodów elektrycznych Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przygotował nowy program dopłat do samochodów elektrycznych z budżetem 1,6 mld zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Wnioski będzie można składać już na początku lutego. Nowy program dopłat zastąpi dotychczasowy program „Mój elektryk”, który będzie obowiązywał do końca stycznia 2025 r. Elektromobilność Tylko 1% właścicieli elektryka wróciłoby do samochodu spalinowego. Zaskakujące wyniki badań Samochody elektryczne cieszą się coraz większą popularnością. Potwierdza to najnowsze badanie, według którego tylko 1% z 23 tysięcy pytanych zadeklarowało chęć powrotu do samochodu o napędzie spalinowym. Z czego to wynika? Trwają konsultacje społeczne nad planowaną budową stacji ładowania dla samochodów elektrycznych i hybrydowych w Białymstoku. Uwagi można przesyłać do 29 maja. W celu realizacji “Strategii rozwoju elektromobilności Miasta Białegostoku na lata 2020-2036” w tym roku w mieście ma pojawić się 100 ogólnodostępnych punktów.Realizacja strategii budowy infrastruktury dla elektromobilności jest spełnieniem wymogów ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Po przyjęciu projektu oraz przegłosowaniu uchwały przez samorząd, za wybudowanie ogólnodostępnych punktów będzie odpowiedzialny operator sieci dystrybucyjnej dla tamtego regionu, czyli PGE Dystrybucja.Każda nowa stacja ładowania ma zawierać dwa punkty o mocy 22 kW. Przy typowaniu odpowiednich miejsc, w których mają się pojawić, brano pod uwagę dostępność zabudowy elektroenergetycznej, rodzaj zabudowy miejskiej, zagęszczenie ruchu drogowego oraz parametry dróg i parkingów.Preferowane miejsca to te w pobliżu obiektów handlowo-usługowych, użyteczności publicznej czy też obiektów sportowych – tam, gdzie kierowcy zazwyczaj zostawiają swoje samochody na co najmniej 40 minut. Dodatkowymi czynnikami była utwardzona nawierzchnia na parkingach i odpowiednia ilość miejsc postojowych. Reklama Projekt infrastruktury można znaleźć na stronie cas.bialystok.pl. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.