Elektromobilność Węgry europejskim zagłębiem produkcji akumulatorów litowo-jonowych? 24 stycznia 2018 Elektromobilność Węgry europejskim zagłębiem produkcji akumulatorów litowo-jonowych? 24 stycznia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Japoński producent baterii GS Yuasa Corporation poinformował w ostatnim komunikacie prasowym o swych zamiarach otwarcia w Europie montowni akumulatorów litowo-jonowych przeznaczonych dla samochodów EV. Siedziba fabryki zostanie zlokalizowana w mieście Miszkolc na Węgrzech. W tym celu utworzono spółkę GS Yuasa Hungary. Zakład montujący akumulatory będzie zajmował obszar o powierzchni 140 000 m2. Docelowe moce produkcyjne obliczono na 500 tysięcy zestawów akumulatorów rocznie. Reklama Do momentu uruchomienia produkcji ogniw litowo-jonowych węgierski zakład będzie zmuszony korzystać z gotowych pakietów produkowanych na terenie Japonii i importowanych do nowo otwartej fabryki. Japoński koncern posiada długoletnie doświadczenie w wytwarzaniu baterii litowo-jonowych stosowanych w samochodach elektrycznych i hybrydowych. Najczęściej produkty tej firmy znaleźć można w pojazdach marki Honda. Przypomnijmy, że montownia, która powstanie w Miszkolcu, nie będzie jedynym tego typu zakładem na terenie Węgier. Kierunek węgierski wśród azjatyckich inwestorów z branży baterii litowo-jonowych stał się ostatnio bardzo popularny. Poza wymienionym koncernem GS Yuasa również koreańskie koncerny Samsung oraz SK Innovation zdecydowały o uruchomieniu w najbliższym czasie swoich montowni w tym kraju. Decyzja GS Yuasa oraz podmiotów koreańskich jest konsekwencją podjętych przez niektóre państwa Europy postanowień zmierzających do całkowitego wyeliminowania samochodów spalinowych z rynku i zastąpienia ich wersjami elektrycznymi. Fot.: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.