Elektromobilność Węgry europejskim zagłębiem produkcji akumulatorów litowo-jonowych? 24 stycznia 2018 Elektromobilność Węgry europejskim zagłębiem produkcji akumulatorów litowo-jonowych? 24 stycznia 2018 Przeczytaj także Świat MAEA ujawnia nowe zakłady nuklearne Korei Północnej. Reżim zwiększa produkcję uranu Reżim w Pjongjangu wybudował kolejny zakład wzbogacania uranu w głównym kompleksie w Jongbjon oraz uruchomił nowe skrzydło w ośrodku Kangson – wynika z opublikowanego raportu Międzynarodowej Agencji Energii Atomowej (MAEA). Elektromobilność Elektryczne samoloty już w latach 30. XXI wieku? Wzrost wartości rynku i europejskie start-upy Rynek lotnictwa elektrycznego ma być wart niemal 50 mld USD do 2035 roku, jednak komercyjne samoloty pasażerskie zasilane wyłącznie energią elektryczną wciąż pozostają w fazie rozwoju. Technologia ma ograniczyć zużycie paliwa lotniczego na krótkich trasach, ale przed jej upowszechnieniem konieczne jest rozwiązanie szeregu wyzwań związanych z zasięgiem, bezpieczeństwem i magazynowaniem energii. Japoński producent baterii GS Yuasa Corporation poinformował w ostatnim komunikacie prasowym o swych zamiarach otwarcia w Europie montowni akumulatorów litowo-jonowych przeznaczonych dla samochodów EV. Siedziba fabryki zostanie zlokalizowana w mieście Miszkolc na Węgrzech. W tym celu utworzono spółkę GS Yuasa Hungary. Zakład montujący akumulatory będzie zajmował obszar o powierzchni 140 000 m2. Docelowe moce produkcyjne obliczono na 500 tysięcy zestawów akumulatorów rocznie. Do momentu uruchomienia produkcji ogniw litowo-jonowych węgierski zakład będzie zmuszony korzystać z gotowych pakietów produkowanych na terenie Japonii i importowanych do nowo otwartej fabryki. Japoński koncern posiada długoletnie doświadczenie w wytwarzaniu baterii litowo-jonowych stosowanych w samochodach elektrycznych i hybrydowych. Najczęściej produkty tej firmy znaleźć można w pojazdach marki Honda. Przypomnijmy, że montownia, która powstanie w Miszkolcu, nie będzie jedynym tego typu zakładem na terenie Węgier. Kierunek węgierski wśród azjatyckich inwestorów z branży baterii litowo-jonowych stał się ostatnio bardzo popularny. Poza wymienionym koncernem GS Yuasa również koreańskie koncerny Samsung oraz SK Innovation zdecydowały o uruchomieniu w najbliższym czasie swoich montowni w tym kraju. Decyzja GS Yuasa oraz podmiotów koreańskich jest konsekwencją podjętych przez niektóre państwa Europy postanowień zmierzających do całkowitego wyeliminowania samochodów spalinowych z rynku i zastąpienia ich wersjami elektrycznymi. Fot.: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.