Elektromobilność Zniżki, zachęty i rabaty w Nowym Jorku 27 marca 2017 Elektromobilność Zniżki, zachęty i rabaty w Nowym Jorku 27 marca 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Elektromobilność Budżet programu NaszEauto wyczerpał się. Mimo wyczerpania środków nadal istnieje możliwość uzyskania dotacji W pierwszym miesiącu 2026 roku statystyki dotyczące programu wskazywały, że beneficjentów znacząco przybyło. Tylko do 16 stycznia złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków, wykorzystując kolejne 152,5 mln zł z budżetu. Choć dokładne statystyki nie zostały jeszcze podane do wiadomości publicznej, można jednak stwierdzić, że przez kolejne 11 dni zainteresowanie programem utrzymywało się na bardzo wysokim poziomie. Doprowadziło to do wyczerpania się budżetu. Tytuł nie mówi o kolejnej wiosennej fali wyprzedaży w galeriach handlowych, ale o nowym programie dopłat do zakupu samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. Reklama Nowy Jork to kolejne miasto na świecie, które zdecydowało się wprowadzić dopłaty do zakupu samochodów ekologicznych. Jak podaje portal engadget.com, mimo zniżek obowiązujących w większości amerykańskich stanów, miasto Nowy Jork postanowiło uzupełnić zachęty o dodatkowy program rabatowy, który ruszy od 1 kwietnia. Osoby zdecydowane na zakup samochodu elektrycznego będą mogły liczyć na dopłatę w wysokości 2 tys. dolarów. Z tej samej zachęty mogą również skorzystać posiadacze samochodów z napędem hybrydowym. Dzięki tej decyzji po zakupie samochodu kwalifikującego się do zniżek federalnych kwota oszczędności może w sumie sięgnąć kwoty 10 tys. dolarów. Nowy Jork jest miejscem, gdzie popyt na samochody ekologiczne jest największy w Stanach Zjednoczonych. Również Kalifornia chce wprowadzać rozwiązania zachęcające do kupna samochodów elektrycznych. Poza dopłatami do nowych samochodów stan Kalifornia wyróżnia się czymś jeszcze. Jeden z takich pomysłów ujawniła Agencja rządowa CARB (California Air Resources Board), która dba o czystość powietrza w tym stanie. Szefowa CARB, Mary Nichols, zapowiedziała, że jej ambicją jest sprawienie, by w Kalifornii samochody bezemisyjne stanowiły 100% wszystkich sprzedawanych aut już w… 2030 roku. Niestety konkretów w tym wypadku zabrakło. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.