Elektromobilność Do 2030 w Indiach będą sprzedawane tylko samochody elektryczne 19 maja 2017 Elektromobilność Do 2030 w Indiach będą sprzedawane tylko samochody elektryczne 19 maja 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Chaos na chodnikach i rosnąca liczba wypadków. Europejskie miasta ograniczają wynajem hulajnóg Liczba wypadków z udziałem miejskich hulajnóg elektrycznych rośnie, a szczególny niepokój budzi udział dzieci i nastolatków, którzy często traktują jazdę jako formę internetowego wyzwania. W odpowiedzi na rosnącą liczbę tragedii kolejne państwa Europy zaostrzają przepisy lub ograniczają korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej – zarówno współdzielonych, jak i prywatnych. Elektromobilność Chińska fabryka baterii z cofniętym pozwoleniem. Węgry reagują na skażenie środowiska Nowy rząd Węgier zapowiada ostrzejsze egzekwowanie przepisów środowiskowych wobec producentów akumulatorów. Powodem są doniesienia o zanieczyszczeniu środowiska w okolicach zakładów należących do chińskich firm. Rozwój elektromobilności w Europie zaczyna być oceniany nie tylko przez pryzmat redukcji emisji z transportu, ale również wpływu produkcji baterii na środowisko. Władze Indii zapowiedziały, że do 2030 roku na terenie kraju będą sprzedawane tylko samochody elektryczne. Celem takiej inicjatywy jest zmniejszenie kosztów importowanej ropy naftowej, zredukowanie cen pojazdów oraz poprawa jakości powietrza poprzez zmniejszenie emisji CO2. Reklama Minister energii Indii Piyush Goyal zapowiedział podczas dorocznej sesji Konfederacji Przemysłu w New Delhi, że jego kraj planuje wprowadzenie użycia samochodów elektrycznych na dużą skalę. Władze spodziewają się, że produkcja samochodów elektrycznych będzie napędzana przez popyt, a nie dotacje państwowe. Priorytetem są inwestycje w liczne stacje ładowania. – Zaczniemy w głównych ośrodkach zużywających dużo energii, gdzie zanieczyszczenie jest najwyższe w historii – poinformował minister. Indyjskie media informują, że elektryczne samochody, autobusy oraz metra pomogą zaoszczędzić około 60 miliardów dolarów do 2030 roku. Według raportu NITI Aayong oraz Rocky Mountain Institute, państwo indyjskie mogłyby zaoszczędzić 64 procent energii poprzez przejście na elektromobilność. Znacznie obniży się również zużycie benzyny, oleju napędowego (o 156 milionów ton) lub 1,8 tWh. Według raportu opublikowanego na początku tego roku przez Greenpeace, jedną z głównych przyczyn z 2,3 milionów zgonów w Indiach w ciągu roku jest wysokie zanieczyszczenie. Państwo traci ponadto około 3 procent PKB na skutek toksycznego smogu. Najbardziej zanieczyszczonym miastem w Indiach jest Delhi. Stężenie zanieczyszczeń jest trzynaście razy większe niż poziom wyznaczony przez Światową Organizację Zdrowia. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.