Fotowoltaika Lotnisko w Genewie wzbogaci się o instalację PV 03 listopada 2017 Fotowoltaika Lotnisko w Genewie wzbogaci się o instalację PV 03 listopada 2017 Przeczytaj także Fotowoltaika Konflikt w Iranie zwiększa popyt na PV. Kryzys energetyczny w Europie przyspiesza transformację W 2025 roku sektor prosumenckich instalacji fotowoltaicznych w Europie odnotował pierwszy od niemal dekady zauważalny spadek tempa sprzedaży, co było efektem wygaszania programów wsparcia i osłabionego popytu wśród gospodarstw domowych. Wybuch wojny na Bliskim Wschodzie, blokada Cieśniny Ormuz i wynikające z tego wyższe ceny surowców energetycznych doprowadziły do ponownego wzrostu zainteresowania odnawialnymi źródłami energii. Odbiorcy energii elektrycznej upatrują w prosumenckich instalacjach szansy na obniżenie rachunków i zwiększenie odporności na wahania cen. Fotowoltaika Jak zwiększyć wydajność paneli fotowoltaicznych? Nowa metoda chłodzenia i czyszczenia Wydajność systemów fotowoltaicznych jest ściśle powiązana z temperaturą pracy modułów oraz ich czystością. Wraz ze wzrostem temperatury ogniwa sprawność modułu maleje. Również gromadzący się na panelach brud i kurz może prowadzić do istotnych strat energii. Najnowsze badania niemieckich naukowców wskazują, że rozwiązaniem tego problemu mogą być systemy aktywnego chłodzenia wodnego, które pełnią podwójną rolę: obniżają temperaturę paneli oraz usuwają zanieczyszczenia – kurz, a nawet zalegający śnieg. Panele fotowoltaiczne pojawiają się nie tylko na dachach gospodarstw domowych, ale również na budynkach firm i przedsiębiorstw, w których wykorzystanie energii jest znacząco wyższe. Jednym z tego typu przykładów coraz częściej są lotniska, w których obecność instalacji fotowoltaicznych zaczyna być na porządku dziennym. Na świecie istnieje już kilka tego typu realizacji, są nimi m.in. lotnisko w Helsinkach czy w indyjskim Koczin. Do tego grona niebawem będzie można zaliczyć także aeroport usytuowany w szwajcarskiej Genewie. Reklama Zrównoważony rozwój został zdefiniowany jako strategia stosowana do wszystkich sektorów działalności, które lotnisko posiada, które muszą rozwijać swoją działalność na skrzyżowaniu wymagań ekonomicznych, środowiskowych i społecznych, z należytym poszanowaniem użytkowników, partnerów i osób mieszkających w pobliżu – tak skomentował powyższą decyzję André Schneider, dyrektor generalny lotniska w Genewie. Zgodnie ze wstępnymi planami, aż 55 tysięcy metrów kwadratowych dachu genewskiego lotniska ma zostać pokryte przez panele fotowoltaiczne. Koszt planowanej inwestycji to 43 mln franków szwajcarskich, a zostaną one pozyskane z różnych źródeł, m.in. od prywatnych inwestorów. Według pierwszych szacunków, w ciągu roku dzięki tej instalacji będzie można wytworzyć 7,5 GWh energii elektrycznej. W celu realizacji inwestycji podjęta została współpraca pomiędzy Genève Aéroport oraz Services industriels de Genève (SIG). Zadaniem genewskiego lotniska jest dostarczenie powierzchni pod wykonanie inwestycji, zaś SIG zajmie się finansowaniem oraz samą budową, stając się przy tym właścicielem instalacji przez pierwsze 25 lat. Na razie nie jest znany termin rozpoczęcia prac. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.