Na polskich drogach giną przedstawiciele ponad 55% krajowej fauny kręgowców lądowych. Wśród ponad 200 odnotowanych gatunków znajdują się zarówno powszechnie występujące jeże, jak i zagrożone wyginięciem niedźwiedzie brunatne, żubry oraz węże Eskulapa. Z podsumowania raportu o śmiertelności zwierząt na polskich szosach wynika, że sam fakt objęcia danego terenu ochroną prawną nie zabezpiecza fauny przed skutkami ruchu drogowego.

Które zwierzęta najczęściej giną w kolizjach drogowych?

Jak wynika z badań opartych na danych dotyczących kolizji ok. 29 tys. osobników w latach 2000-2022 z obywatelskiego portalu Zwierzęta na Drodze, na drogach giną zwierzęta ze wszystkich gromad kręgowców lądowych. 

Najwyższy odsetek odnotowanych gatunków dotyczył płazów – zarejestrowano przedstawicieli 77% krajowej fauny tej grupy. W przypadku ssaków i ptaków gniazdujących jest to po około 50%. Wśród najczęstszych ofiar znajdują się gatunki, których specyficzne zachowania sprzyjają kolizjom. Jeże giną, bo zwijają się w kulkę w odpowiedzi na nadjeżdżające auto. Zaskrońce wygrzewają się na asfalcie. Notuje się zwiększoną śmiertelność ptaków wędrownych i płazów podczas wiosennych migracji do miejsc rozrodu. 

Wilki zmniejszają liczbę wypadków drogowych. Badania pokazują 24% mniej kolizji z jeleniami

Oficjalne statystyki to tylko ułamek problemu

Współautor badania, dr hab. Andrzej Wuczyński z Instytutu Ochrony Przyrody PAN, podkreśla, że zarejestrowana śmiertelność to ułamek rzeczywistej skali zjawiska. Bazy rządowe Policji czy GDDKiA uwzględniają wyłącznie duże zwierzęta stwarzające zagrożenie dla ludzi oraz nie gromadzą danych z ponad 90% dróg niższych klas (wojewódzkich, powiatowych, gminnych), na których ginie większość fauny.

Naukowcy postulują stworzenie ogólnokrajowego systemu monitoringu oraz szukanie nowych metod zapobiegania kolizjom. Dotychczasowe przejścia dla zwierząt są nieliczne i kosztowne, a ogrodzenia stanowią bariery ekologiczne, prowadząc do izolacji populacji.

Zobacz też: Obecność człowieka zmienia zachowanie zwierząt. Badania tłumaczą wzrost kolizji na drogach

Źródła: Nauka w Polsce, Scientific Reports, Zwierzęta na Drodze

Fot. Canva (Ömer Güngör, SWKrullImaging) 

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.