Elektromobilność Atlanta zmusza deweloperów budowlanych do uwzględniania w swych planach miejsc dla samochodów EV 30 listopada 2017 Elektromobilność Atlanta zmusza deweloperów budowlanych do uwzględniania w swych planach miejsc dla samochodów EV 30 listopada 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Autobus zamawiany przez aplikację. Zgierz testuje sposób na wykluczenie komunikacyjne Polskie miasta testują transport na żądanie, który ma uzupełniać tradycyjną komunikację publiczną, szczególnie w obszarach słabiej skomunikowanych. W ramach pilotażowego systemu elektryczne busy kursują po zgłoszeniach pasażerów z aplikacji mobilnej. Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Coraz częściej w zgiełku codziennych informacji agencyjnych usłyszeć można o zamiarach poszczególnych krajów, które planują niedługo wprowadzić zakaz sprzedaży samochodów z napędem spalinowym. Pomysł, zmierzający w tym kierunku, jest właśnie wprowadzany w życie w amerykańskiej Atlancie, która może stać się jednym z nielicznych miast na świecie zmuszającym deweloperów oraz inwestorów z branży budowlanej do uwzględniania w planach budowlanych, aby nowe domy mieszkalne oraz publiczne parkingi miały specjalnie wydzielone miejsca dla samochodów elektrycznych. Reklama Nowe rozporządzenie wymaga dwudziestu procent miejsc parkingowych w nowych komercyjnych i wielorodzinnych inwestycjach mieszkalnych, w tym punktów do ładowania samochodów EV. „Dziś miasto Atlanta zrobiła historyczny krok, aby stać się wiodącym miastem w zakresie zrównoważonego rozwoju. Chciałbym podziękować radnej Keishy Lance Bottoms za wprowadzenie tego prawa i radzie miejskiej w Atlancie za ich pracę w celu wydania tego zarządzenia. Jestem dumny z zaangażowania naszego miasta w oszczędzanie energii, a także z naszych wysiłków mających na celu zapewnienie, że pojazdy EV będą dostępne dla wszystkich” – powiedział burmistrz Kasim Reed we wtorkowym oświadczeniu. Nowe rozporządzenie „EV Ready” weszło już w życie. To nie pierwszy raz, kiedy Atlanta podjęła wysiłki na rzecz zwiększenia liczby pojazdów elektrycznych na drogach. Miasto ma już flotę sześćdziesięciu pojazdów elektrycznych. Tamtejszy departament policji także ma małą flotę samochodów tego typu. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.