Elektromobilność MELEX: pojazdy elektryczne z tradycją 06 lutego 2018 Elektromobilność MELEX: pojazdy elektryczne z tradycją 06 lutego 2018 Przeczytaj także OZE Kalifornia blokuje zamknięcie Ivanpah. Rosnące zapotrzebowanie na energię, m.in. ze strony AI i centrów danych, zmienia ocenę instalacji Jeszcze rok temu planowano wygaszenie jednej z największych elektrowni CSP (Concentrated Solar Power) na świecie jako nieopłacalnej inwestycji. Dziś Kalifornia blokuje tę decyzję. Ivanpah, często wskazywana jako przykład ograniczeń tej technologii, wraca do dyskusji nie jako sukces, ale jako źródło energii, którego system zaczyna potrzebować. Polska 1,41% PKB na badania i rozwój w Polsce. Naukowcy alarmują i zapowiadają protest Polscy naukowcy zapowiadają protest i apelują o zwiększenie finansowania badań. Wśród nich są badacze zajmujący się energetyką, klimatem i ochroną środowiska, którzy ostrzegają, że bez stabilnych inwestycji Polska może stracić szansę na rozwój nowoczesnych technologii i transformację energetyczną. Melex może pochwalić się tradycją, której początek datuje się na rok 1971. Właśnie wtedy wypuszczone zostały z taśmy produkcyjnej pierwsze pojazdy elektryczne. Od tej pory oferta firmy znacznie się poszerzyła. Reklama Melex rozpoczynał swoją działalność w Mielcu z myślą o rynku amerykańskim. Początkowo, wzorując się na wózkach golfowych, produkowano pojazdy w wersji trójkołowej. Z czasem wprowadzono wariant czterokołowy przeznaczony do przewożenia pasażerów oraz bagaży. Współcześnie podczas gry w golfa również korzysta się z tej wersji, ponieważ ma ona lepszą przyczepność, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. „Wszystko zaczęło się od legendarnego już dziś zamówienia naszych pojazdów na pola golfowe w Stanach Zjednoczonych, dzięki któremu firma rozpoczęła produkcję seryjną. W najlepszych dla naszej firmy latach na ten rynek trafiało nawet kilka tysięcy wózków golfowych rocznie”, opowiadał portalowi polskiprzemysl.com.pl Miłosz Cieszyński z działu marketingu firmy Melex. Obecnie w ofercie Melexa znajduje się kilka rodzajów pojazdów. Wydaje się, że najpopularniejsze są pasażerskie, które sprawdzają się przede wszystkim w branży turystycznej. Korzystają z nich przewodnicy i zwiedzający w większych miastach. Powszechnie eksploatowane są także modele bagażowe o ładowności od 200 do 1500 kilogramów. Na uwagę zasługują również wózki specjalnie. Wśród nich można znaleźć ambulans, karawan i pojazd pocztowy. Każdy elektryczny Melex posiada homologację i może poruszać się po drogach publicznych w krajach Unii Europejskiej. Fot.: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.