Elektromobilność Elektryczny wóz strażacki wyjechał na drogi 12 kwietnia 2018 Elektromobilność Elektryczny wóz strażacki wyjechał na drogi 12 kwietnia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Chińskie elektryki coraz popularniejsze w Polsce. MON sprawdza ryzyka dla bezpieczeństwa danych Chińskie samochody coraz szybciej zdobywają polski rynek dzięki konkurencyjnym cenom i nowoczesnym technologiom. Równocześnie ich rosnąca obecność budzi zainteresowanie służb i resortu obrony, które analizują potencjalne zagrożenia związane z gromadzeniem danych przez inteligentne systemy pojazdów. Polska, podobnie jak inne państwa europejskie, rozważa wprowadzenie zasad ograniczających wykorzystanie takich aut w przestrzeniach wojskowych. Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Austriacki startup – Kreisel Electric, znany z wdrażania nowych technologii elektromobilnych, zaprezentował pierwszy elektryczny wóz strażacki. Pojazd oparty jest na modelu Mercedesa Sprintera i powstał we współpracy z Rosenbauer i LINZ AG. Markus Kreisel, dyrektor generalny Kreisel Electric, powiedział, że: „Pojazdy użytkowe, takie jak wozy strażackie, są idealnym obszarem zastosowań dla napędów elektrycznych. W wielu przypadkach muszą one tylko pokonywać krótkie odległości, a ładowanie można wykonać między ich użyciami. Mam tu na myśli w szczególności dzielnice dużych miast, ale również lotniska i małe społeczności na terenach wiejskich”. Reklama Pojazd strażacki skonstruowany przez Kreisel Electric ma moc akumulatora na poziomie 86 kWh, która umożliwia pokonanie dystansu do 160 km (na jednym ładowaniu). Wóz jest również wyposażony w silnik elektryczny z magnesami trwałymi o mocy 120 kW. Samochód może być ładowany zarówno w ciągu nocy wolnym łączem, jak i szybkim przy użyciu prądu stałego przez wtyczkę CCS. Głównym obszarem działalności firmy Kreisel Electric jest opracowywanie zestawów akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Innym są konwersje konwencjonalnych samochodów na wersje w pełni elektryczne. Na koncie firmy można zapisać osiągnięcia, takie jak wyprodukowanie VW e-Golf z akumulatorem o mocy 55 kWh oraz modelu Porsche 910. Firma może się również poszczycić pojazdami elektrycznymi skonstruowanymi dla Arnolda Schwarzeneggera – Mercedesem G-Class i całkowicie elektryczny Hummerem. Źródło: Electrek Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.