Elektromobilność Prężny rozwój elektromobilności w Europie 15 maja 2018 Elektromobilność Prężny rozwój elektromobilności w Europie 15 maja 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Elektromobilność Prezydent Krakowa odwołany w referendum. Czy Strefa Czystego Transportu zostanie zlikwidowana? Na podstawie referendum przeprowadzonego w Krakowie mieszkańcy zdecydowali o odwołaniu prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Głównym powodem wskazywanym przez głosujących była Strefa Czystego Transportu (SCT), która od początku 2026 roku obejmuje większość miasta i wprowadza ograniczenia dla części starszych pojazdów. Jak wynika z raportu opublikowanego przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Pojazdów (ACEA) na Starym Kontynencie rejestruje się coraz więcej pojazdów elektrycznych. Popularność tych aut cały czas rośnie. Jak czytamy w raporcie ACEA, w pierwszym kwartale tego roku w UE zarejestrowano niemalże 70 tysięcy pasażerskich pojazdów elektrycznych – w kategorii tej mieszczą się auta w pełni elektryczne, hybrydy ładowane z gniazdek, samochody elektryczne z tzw. range extenderem oraz samochody z ogniwami paliwowymi. Liczba zarejestrowanych aut jest o 47% wyższa niż w analogicznym okresie zeszłego roku. Reklama Aut 100% elektrycznych w badanym okresie było ponad 32,5 tysiąca, co oznacza wzrost o 34,3% w porównaniu z pierwszym kwartałem 2017 roku. Pojazdów hybrydowych zarejestrowano z kolei o ponad 60% więcej niż rok temu – 37 332 auta. Najwięcej samochodów elektrycznych w tym okresie zarejestrowano w Niemczech – ponad 17,5 tysiąca, czyli o ponad 70% więcej niż w minionym roku. Dużo elektryków rejestrowano też w Wielkiej Brytanii (ponad 14 tysięcy – 10,6% więcej niż rok wcześniej), we Francji (prawie 11 tysięcy, wzrost o 16,7%), Szwecji (ponad 6 tysięcy, wzrost o 63%) i w Holandii (4,5 tysiąca przy rekordowym wzroście na poziomie niemalże 125%). Dotychczasowo liderem rejestracji aut elektrycznych w całej Europie była Norwegia. Teraz pierwsze miejsce zajmują Niemcy, spychając ją na drugie. W Polsce także odnotowano spory wzrost liczby rejestrowanych aut elektrycznych – aż o 114%, co przekłada się na 304 elektryczne samochody osobowe sprzedane w naszym kraju. źródło: cire.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.