Wiadomości OZE Największa wypożyczalnia rowerów elektrycznych wystartowała w Paryżu 13 listopada 2018 Wiadomości OZE Największa wypożyczalnia rowerów elektrycznych wystartowała w Paryżu 13 listopada 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Chaos na chodnikach i rosnąca liczba wypadków. Europejskie miasta ograniczają wynajem hulajnóg Liczba wypadków z udziałem miejskich hulajnóg elektrycznych rośnie, a szczególny niepokój budzi udział dzieci i nastolatków, którzy często traktują jazdę jako formę internetowego wyzwania. W odpowiedzi na rosnącą liczbę tragedii kolejne państwa Europy zaostrzają przepisy lub ograniczają korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej – zarówno współdzielonych, jak i prywatnych. Elektromobilność Chińska fabryka baterii z cofniętym pozwoleniem. Węgry reagują na skażenie środowiska Nowy rząd Węgier zapowiada ostrzejsze egzekwowanie przepisów środowiskowych wobec producentów akumulatorów. Powodem są doniesienia o zanieczyszczeniu środowiska w okolicach zakładów należących do chińskich firm. Rozwój elektromobilności w Europie zaczyna być oceniany nie tylko przez pryzmat redukcji emisji z transportu, ale również wpływu produkcji baterii na środowisko. Paryż postanowił zainwestować i uruchomić największą na świecie wypożyczalnię rowerów elektrycznych – Veligo. Inwestycja obejmie do 20 tys. rowerów elektrycznych, które powinny przekonać mieszkańców do tego ekologicznego środka transportu. Rowery będzie można wynająć nawet na miesiąc. Reklama Finansowany przez państwo program Veligo ma na celu zmniejszenie zatłoczenia ulic Paryża oraz zniwelowanie emisji zanieczyszczeń. W jego ramach wstępnie do wypożyczenia będzie aż 10 tys. rowerów elektrycznych, których ilość wzrośnie wraz z potencjalnym zainteresowaniem do maksymalnie 20 tys. egzemplarzy. Francja prowadzi już program wynajmu rowerów elektrycznych – Velib, ale w jego ramach użytkownicy mogą korzystać z pojazdów jedynie krótkoterminowo. W przypadku Veligo rower można będzie wynająć nawet na miesiąc i zabrać ze sobą do domu. Wstępnie koszt takiej usługi to 40 euro miesięcznie. Niestety program Veligo ruszy dopiero we wrześniu przyszłego roku. Obsługiwać będzie go regionalna agencja transportowa, Ile-de-France Mobilités (IDFM). Dzięki tego typu usłudze IDFM ma nadzieję zwiększyć liczbę osób przemieszczających się po Paryżu za pomocą roweru elektrycznego. Póki co ten środek transportu miejskiego stanowi w Paryżu zaledwie 1,6% wśród sposobów dojazdu do pracy. Rowery elektryczne są często postrzegane jako realna alternatywa dla samochodów i transportu publicznego w zatłoczonych centrach miast. Na obszarach z odpowiednią infrastrukturą dla ścieżek rowerowych (która wprawdzie obejmuje tylko część Paryża) mogą one spowodować znaczny spadek liczby samochodów. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.