Wiadomości OZE Największa wypożyczalnia rowerów elektrycznych wystartowała w Paryżu 13 listopada 2018 Wiadomości OZE Największa wypożyczalnia rowerów elektrycznych wystartowała w Paryżu 13 listopada 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryczne samoloty już w latach 30. XXI wieku? Wzrost wartości rynku i europejskie start-upy Rynek lotnictwa elektrycznego ma być wart niemal 50 mld USD do 2035 roku, jednak komercyjne samoloty pasażerskie zasilane wyłącznie energią elektryczną wciąż pozostają w fazie rozwoju. Technologia ma ograniczyć zużycie paliwa lotniczego na krótkich trasach, ale przed jej upowszechnieniem konieczne jest rozwiązanie szeregu wyzwań związanych z zasięgiem, bezpieczeństwem i magazynowaniem energii. Elektromobilność Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie wzrosła o 33% w lipcu. Chiny notują spadek Przez ostatnie lata Chiny odpowiadały za znaczną część wzrostu światowego rynku samochodów elektrycznych. Najnowsze dane wskazują jednak na różnice w kierunkach zmian na największych rynkach. W lipcu sprzedaż w Chinach była niższa niż przed rokiem, podobnie jak w Ameryce Północnej. W Europie wzrosła natomiast o jedną trzecią. Paryż postanowił zainwestować i uruchomić największą na świecie wypożyczalnię rowerów elektrycznych – Veligo. Inwestycja obejmie do 20 tys. rowerów elektrycznych, które powinny przekonać mieszkańców do tego ekologicznego środka transportu. Rowery będzie można wynająć nawet na miesiąc. Finansowany przez państwo program Veligo ma na celu zmniejszenie zatłoczenia ulic Paryża oraz zniwelowanie emisji zanieczyszczeń. W jego ramach wstępnie do wypożyczenia będzie aż 10 tys. rowerów elektrycznych, których ilość wzrośnie wraz z potencjalnym zainteresowaniem do maksymalnie 20 tys. egzemplarzy. Francja prowadzi już program wynajmu rowerów elektrycznych – Velib, ale w jego ramach użytkownicy mogą korzystać z pojazdów jedynie krótkoterminowo. W przypadku Veligo rower można będzie wynająć nawet na miesiąc i zabrać ze sobą do domu. Wstępnie koszt takiej usługi to 40 euro miesięcznie. Niestety program Veligo ruszy dopiero we wrześniu przyszłego roku. Obsługiwać będzie go regionalna agencja transportowa, Ile-de-France Mobilités (IDFM). Dzięki tego typu usłudze IDFM ma nadzieję zwiększyć liczbę osób przemieszczających się po Paryżu za pomocą roweru elektrycznego. Póki co ten środek transportu miejskiego stanowi w Paryżu zaledwie 1,6% wśród sposobów dojazdu do pracy. Rowery elektryczne są często postrzegane jako realna alternatywa dla samochodów i transportu publicznego w zatłoczonych centrach miast. Na obszarach z odpowiednią infrastrukturą dla ścieżek rowerowych (która wprawdzie obejmuje tylko część Paryża) mogą one spowodować znaczny spadek liczby samochodów. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.