Wiadomości OZE Nowa „siódemka” od BMW również w odmianie plug-in hybrid 21 stycznia 2019 Wiadomości OZE Nowa „siódemka” od BMW również w odmianie plug-in hybrid 21 stycznia 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Sprzedaż chińskich elektryków w Polsce sięga 15,6% rynku. Przewaga Chin w prognozach maleje Przewaga chińskich producentów samochodów elektrycznych nad europejskimi wyraźnie zmalała w prognozach przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Z EuroMotoBarometru 2026 wynika, że 32% respondentów z Europy wskazuje chińską markę jako przyszłego lidera sprzedaży aut elektrycznych w 2035 roku, a 31% stawia na producenta europejskiego. Dwa lata wcześniej różnica wynosiła 8 punktów procentowych. Elektromobilność Kto kupi auta z Jaworzna? Udział aut elektrycznych ponad 5 razy niższy niż średnia UE W sierpniu 2026 roku udział samochodów w elektrycznych (BEV) wśród nowo rejestrowanych aut był w Polsce o 23 p.p. niższy niż średnio w UE. BMW zaprezentowało odświeżoną wersję swojej flagowej limuzyny, czyli „serii 7”. W ofercie jednostek napędowych znalazła się ulepszona hybryda typu plug-in. Modele hybrydowe typu plug-in serii zostały wyposażone w 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy oraz udoskonalony akumulator wysokonapięciowy o pojemności 12 kWh. Dla porównania, w wersji sprzed faceliftingu, było to 9,2 kWh. Moc systemowa notowana w trybie SPORT wzrosła w porównaniu do starszej wersji o 68 KM – do 394 KM. Moc silnika elektrycznego zwiększyła się natomiast o 41 KM do 154 KM. Zasięg w trybie zeroemisyjnym udało się wydłużyć aż o 58 km, czyli o 29%. Nowe hybrydowe BMW serii 7 przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie od 5,1 (odmiana xDrive) do 5,3 sekundy. Prędkość maksymalna w trybie hybrydowym wynosi 250 km/h, a w trybie elektrycznym 140 km/h. źródło: orpa.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.