Pierwszy miesiąc 2026 roku przynosi zawrotny wzrost tempa wyczerpywania się budżetu programu „NaszEauto”. Najnowsze dane z 16 stycznia 2026 roku wskazują, że w ciągu zaledwie 16 dni tego roku złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków, wykorzystując kolejne 152,5 mln zł z budżetu.

Na ile wniosków wystarczy budżetu?

Przy obecnej dynamice składania wniosków, wynoszącej blisko 300 dziennie, budżet programu wyczerpie się jeszcze przed końcem stycznia. Z analiz EV Klub Polska i elektromobilni.pl wynika, że dofinansowanie wystarczy jeszcze na ok. 2,8 tys. wniosków.

Zgodnie z najnowszą aktualizacją z 16 stycznia br. stan wykorzystania budżetu z programu priorytetowego „NaszEauto”, wynosi obecnie 92,48%, co oznacza, że z planowanej alokacji 1,18 mld zł pozostało zaledwie 88,9 mln zł. To gwałtowny wzrost w porównaniu z końcem grudnia 2025 roku, kiedy poziom wykorzystania alokacji wyniósł 80%.

Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka

Prawie 300 wniosków dziennie

Zgodnie z informacjami podanymi przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), od początku stycznia 2026 roku wpłynęło już 4748 nowych wniosków (średnio 297 każdego dnia). Od startu programu w lutym 2025 roku złożono już 34 686 wniosków, z czego 76% dotyczy leasingu, a 24% zakupu prywatnego.

To są ostatnie dni programu dopłat „NaszEauto”. Sytuacja zmienia się bardzo dynamicznie z dnia na dzień. Zgodnie z naszymi szacunkami alokacji budżetu wystarczy jeszcze na ok. 2,8 tysiąca wniosków. Jeżeli tempo składania wniosków będzie podobne jak w pierwszej połowie stycznia – budżet programu skończy się za około 10 dni – komentuje Łukasz Lewandowski, Prezes Fundacji EV Klub Polska.

Wzrost tempa rozliczania wniosków

Równocześnie poprawia się tempo rozliczania wniosków. Do 16 stycznia 2026 roku zatwierdzono 5735 wniosków (wzrost o 737 względem końca grudnia 2025 roku) i zrealizowano 3381 wypłat dofinansowania (wzrost o 762 względem grudnia 2025 roku). Jest to postęp w porównaniu z wcześniejszymi miesiącami, jednak w dalszym ciągu tylko ok. 17% złożonych wniosków zostało w pełni rozliczonych. NFOŚiGW intensyfikuje wysiłki, aby dotrzymać terminu zamknięcia programu do końca sierpnia 2026 roku.

Patrząc na te liczby przez pryzmat szerszego rynku, program „NaszEauto” mimo swojej niedoskonałości i braku możliwości skorzystania z niego przez spółki kapitałowe, przyczynił się do wzrostu udziału EV w rejestracjach z 3-4% do 11% w ciągu jedenastu miesięcy – komentuje Maciej Gis, Dyrektor Komunikacji & PR PSNM.

Zobacz też: Sąd Administracyjny: „Strefa Czystego Transportu w Krakowie jest w większości zapisów zgodna z prawem” 

Źródło: PSNM, elektromobilni.pl, EVklub.pl 

Fot. Canva (Kittipong Jirasukhanont) 

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.