Wiadomości OZE Nowe auto Bonda: Rapide E od Aston Martin trafiło na taśmę produkcyjną 19 kwietnia 2019 Wiadomości OZE Nowe auto Bonda: Rapide E od Aston Martin trafiło na taśmę produkcyjną 19 kwietnia 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Chaos na chodnikach i rosnąca liczba wypadków. Europejskie miasta ograniczają wynajem hulajnóg Liczba wypadków z udziałem miejskich hulajnóg elektrycznych rośnie, a szczególny niepokój budzi udział dzieci i nastolatków, którzy często traktują jazdę jako formę internetowego wyzwania. W odpowiedzi na rosnącą liczbę tragedii kolejne państwa Europy zaostrzają przepisy lub ograniczają korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej – zarówno współdzielonych, jak i prywatnych. Elektromobilność Chińska fabryka baterii z cofniętym pozwoleniem. Węgry reagują na skażenie środowiska Nowy rząd Węgier zapowiada ostrzejsze egzekwowanie przepisów środowiskowych wobec producentów akumulatorów. Powodem są doniesienia o zanieczyszczeniu środowiska w okolicach zakładów należących do chińskich firm. Rozwój elektromobilności w Europie zaczyna być oceniany nie tylko przez pryzmat redukcji emisji z transportu, ale również wpływu produkcji baterii na środowisko. Aston Martin oficjalnie uruchomił produkcję swojego pierwszego w pełni elektrycznego samochodu – Rapide E – sedana, który stanie się również pierwszym całkowicie elektrycznym pojazdem Jamesa Bonda. Prototyp tego auta można było zobaczyć już w 2015 roku. Reklama Dwa lata po prezentacji prototypu Aston Martin podjął współpracę z Williams Advanced Engineering – działem technicznym zespołu Formuły 1 Williamsa, w celu opracowania elektrycznego układu napędowego. Efekt to rozpoczęcie produkcji i prezentacja samochodu na targach motoryzacyjnych w Szanghaju. Andy Palmer, prezes i dyrektor generalny grupy Aston Martin Lagonda, stwierdził: – Odsłonięcie Rapide E jest wielkim momentem dla Aston Martina. To nasz pierwszy w pełni elektryczny samochód produkcyjny. Aston Martin jest przygotowane na ogromne wyzwanie, jakim jest ekologiczna i zrównoważona przyszłość. Jako firma samochodowa nie możemy pozwolić sobie na bierne oczekiwanie, musimy aktywnie działać. Współpraca firmy z Williams Advanced Engineering zaowocowała opracowaniem nowego układu napędowego wykorzystującego ponad 5600 ogniw cylindrycznych w formacie 18650 litowo-jonowym, zasilających dwa silniki elektryczne o łącznym momencie obrotowym 950 NM i moc wyjściowej ponad 610 PS. Aston zapewnia, że w standardzie auto jest w stanie osiągnąć ponad 200 mil zasięgu. Ładować będzie je można przy użyciu typowej ładowarki 400 V lub w wersji poszerzonej 800 V. Ponadto na wyposażeniu znajdzie się również ładowarka pokładowa. Szacowana prędkość maksymalna to 155 mil na godzinę (250 km/h). Firma zamierza wypuścić na rynek jedynie 155 egzemplarzy Rapide E. Auto można już zamówić. W planach Astona jest rozbudowa elektrycznej serii Lagonda, z której chce stworzyć „pierwszą na świecie luksusową markę o zerowej emisji”. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.