Wiadomości OZE Elektryczne Mini trafi na taśmę produkcyjną w przyszłym roku 02 listopada 2018 Wiadomości OZE Elektryczne Mini trafi na taśmę produkcyjną w przyszłym roku 02 listopada 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Autobus zamawiany przez aplikację. Zgierz testuje sposób na wykluczenie komunikacyjne Polskie miasta testują transport na żądanie, który ma uzupełniać tradycyjną komunikację publiczną, szczególnie w obszarach słabiej skomunikowanych. W ramach pilotażowego systemu elektryczne busy kursują po zgłoszeniach pasażerów z aplikacji mobilnej. Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. BMW poinformował oficjalnie, że inwestuje spore fundusze w akumulatory produkowane w niemieckiej fabryce. Mają one wesprzeć komercyjną produkcję pierwszego, całkowicie elektrycznego Mini Electric, który będzie powstawał w Anglii. Reklama Po kilku latach koncepcji Mini Electric BMW ostatecznie potwierdza jego produkcję, która najprawdopodobniej ruszy już w 2019 roku. Dzięki temu na drogach auto to powinno zadebiutować wcześniej niż nowe BMW z elektrycznym napędem 5. generacji. Mini Electric będzie produkowany przede wszystkim w Anglii, ale także w Chinach. Akumulatory do samochodu zapewni wspomniana fabryka BMW w Dingolfing w Niemczech, w którą koncern zainwestował sporą sumę: „Zajmując powierzchnię około 6000 metrów kwadratowych w zachodnim skrzydle zakładu częściowego Dingolfing 02.20, zostanie utworzone wyposażenie do produkcji modułów akumulatorowych wraz z linią montażową baterii. Pierwsze systemy są obecnie instalowane i będą testowane sekwencyjnie”. Poza pakietem akumulatorowym w Dingolfing, BMW wykona również silniki elektryczne dla Mini Electric w Landshut. Roland Maurer, szef działu planowania i produkcji E-Powertrain w BMW Group, skomentował: „Wraz z wprowadzeniem nowych modeli i rosnącym popytem na zelektryfikowane pojazdy, znacznie zwiększymy produkcję komponentów elektrycznych w ciągu najbliższych kilku miesięcy i lat”. Jakiś czas temu BMW zaprezentowało pierwsze szczegóły konstrukcyjne elektrycznego Mini, ale póki co nie ma oficjalnej specyfikacji wersji produkcyjnej. Jednocześnie BMW przygotowuje się również do wprowadzenia nowej generacji elektrycznej technologii układu przeniesienia napędu, która pojawi się już w iX3. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.