Elektromobilność Elektryczny Volkswagen przeznaczony dla carsharingu 12 grudnia 2017 Elektromobilność Elektryczny Volkswagen przeznaczony dla carsharingu 12 grudnia 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Choć pierwsze usługi carsharingowe zadebiutowały w Polsce zaledwie kilkanaście miesięcy temu, to idea ta bardzo szybko zyskała sporą popularność w kraju nad Wisłą. Cieszy się ona uznaniem z uwagi na korzystną cenę oraz swobodę użytkowania, umożliwiającą niezależność względem kursowania komunikacji miejskiej. Wzrastająca popularność usług tego typu jest widoczna nie tylko na polskim podwórku, ale także za granicą. Nic dziwi zatem fakt, że motoryzacyjni giganci próbują wstrzelić się ze swoimi nowatorskimi rozwiązaniami w powyższą niszę. Reklama Niedawno Volkswagen zaprezentował nowy pojazd, który jest owocem jego współpracy z marką MOIA. Efektem tej kooperacji jest samochód przystosowany do wykorzystywania go w carsharingu. Wystarczy bowiem tylko aplikacja, by móc zarezerwować przejazd i wyruszyć w drogę – system zainstalowany w samochodzie będzie w stanie wyszukać w okolicy osoby, które chcą jechać w tym samym kierunku i poinformuje kierowcę o możliwości minimalizacji kosztów. Nowy model został dodatkowo wyposażony w napęd elektryczny oraz baterię pozwalającą na pokonanie 300 km na jednym ładowaniu. Pojazd jest w stanie pomieścić 6 osób. – Chcemy stworzyć rozwiązanie dla problemów, które pojawiają się w przypadku klasycznych środków transportu, czyli m.in. korków, zanieczyszczenia. W 2018 roku będziemy gotowi do wystartowania z naszym projektem – powiedział Ole Harms, prezes firmy MOIA. Miastem, na drogach którego zadebiutują powyższe pojazdy, jest niemiecki Hamburg. Finalnie po jego ulicach ma poruszać się 200 takich samochodów, a pierwsze z nich trafią do Hamburga już w nadchodzącym roku. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.