Elektromobilność Ford wprowadza na rynek elektryczną wersję pickupa serii F 22 stycznia 2019 Elektromobilność Ford wprowadza na rynek elektryczną wersję pickupa serii F 22 stycznia 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. 16 pojazdów elektrycznych w 2022 roku – to plan amerykańskiego producenta samochodów. Ford, który do tej pory skupiał się na hybrydach, zmienia swoją strategię i inwestuje w elektromobilność. Reklama Ford oświadczył, że planuje uruchomić całkowicie elektryczną wersję pickupów serii F. W zeszłym roku firma ogłosiła, że zamierza wypuścić na rynek 16 pojazdów z napędem elektrycznym w 2022 roku. Pierwszym samochodem byłby elektryczny CUV (Crossover Utility Vehicle) z zasięgiem do 300 mil (ok. 480 km). Amerykańska firma bardziej skupia się na hybrydach niż na samochodach elektrycznych. Przykładem może być pickup F150, w którym układ hybrydowy miał zostać wprowadzony do 2020 roku. Inna amerykańska firma – Rivian, prowadząca badania w branży motoryzacyjnej, przedstawiła konkurencyjny model elektrycznego pickupa, podobnie jak Tesla. Również Lincoln ogłosił produkcję pojazdów elektrycznych inspirowanych Fordem Mustangiem. Przyczyniło się to do zmiany strategii Forda. Firma teraz skupia się na produkcji modeli elektrycznych ciężarówek z serii F. Jednak w związku z dużą konkurencją na rynku projekt ten został wstrzymany, a Ford ogłosił produkcję hybrydowej wersji F150, a po niej elektrycznej wersji co najmniej jednego pickupa z serii F. Przy produkcji pojazdów elektrycznych firma zamierza współpracować z Volkswagenem. – Zamierzamy zelektryfikować serię F za pomocą akumulatora elektrycznego i hybrydowego i robimy to samo dla Transita. Wprowadziliśmy wersję Transita firmy PHEV, która będzie wykorzystywana na całym świecie – powiedział CEO Forda – Jim Hackett. Fot.: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.