Wiadomości OZE Gogoro startuje z siecią sharingu elektrycznych skuterów. Program testowy rusza w Tajwanie 09 lipca 2019 Wiadomości OZE Gogoro startuje z siecią sharingu elektrycznych skuterów. Program testowy rusza w Tajwanie 09 lipca 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Gogoro wchodzi na rynek skuterów elektrycznych z własną siecią sharingu – GoShare. Program testowy rozpoczyna się w Tauyuan na Tajwanie. Proponowane w usłudze skutery mają zasięg około 80 km na jednym ładowaniu, ale opcja szybkiej wymiany baterii znacząco podnosi komfort i efektywność ich użytkowania. Reklama Gogoro osiągnęło spory sukces na tajwańskim rynku, gdzie firma posiada nawet 17% udziału wśród producentów i dostawców pojazdów elektrycznych. Ponadto w Tajwanie oferuje około 1200 stacji wymiany i ładowania baterii. Teraz firma poszerza swój zakres usług o sharing skuterów elektrycznych – GoShare, działający na takiej samej zasadzie, jak te proponowane przez Bird i Lime do wypożyczania hulajnóg elektrycznych. Program pilotażowy sharingu startuje w Tauyuan na Tajwanie. W ramach usługi dostępne będzie 100 skuterów Gogoro o zasięgu około 80 km i z opcją wymiany baterii oraz dostępem do szybkich stacji ładowania. Według założyciela i dyrektora generalnego Gogoro Horace’a Luke’a: – GoShare to pierwsza kompleksowa platforma udostępniania mobilności i ściśle integrująca Gogoro Network, Gogoro Smartscooter i GoShare App w rozwiązanie, które eliminuje wiele wyzwań operacyjnych, zapewniając zoptymalizowaną platformę, która jest łatwa do wykorzystania przez użytkowników. To nie jest pierwszy eksperyment Gogoro ze skuterami elektrycznymi. Skutery tej firmy są używane w sharingu Coup w Berlinie i Paryżu, ale system ten jest obsługiwany przez inny podmiot. Gogoro zamierza znacząco poszerzyć swoją działalność, wchodząc na rynek międzynarodowy do końca przyszłego roku. Jak zapowiadają przedstawiciele firmy, sieci GoShare będzie można się spodziewać w wielu miastach na całym świecie. Podobne rozwiązanie zaprezentowała również firma KYMCO podczas targów samochodowych w Paryżu w ubiegłym roku. Niestety projekt nie został jeszcze wdrożony w żadnym z miast. Na polskim rynku wynajmu skuterów elektrycznym najpopularniejsze pozostają skutery od Blinkee. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.