Na wodór Na ulice Szczecina wyjechał polski autobus wodorowy 12 lipca 2023 Na wodór Na ulice Szczecina wyjechał polski autobus wodorowy 12 lipca 2023 Przeczytaj także Elektromobilność Orlen zbuduje w Polsce 16 stacji ładowania wodorem. Dostał na to pieniądze z UE Realizowany przez ORLEN projekt Clean Cities – Hydrogen mobility in Poland otrzymał bezzwrotne dofinansowanie z UE w wysokości 62 mln euro. Unijne wsparcie dotyczy budowy 16 ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru, rozmieszczonych w różnych regionach Polski. Pieniądze zostaną też wydane na budowę instalacji produkcji zielonego odnawialnego wodoru, w oparciu o elektrolizę wody zasilanej odnawialnymi źródłami energii. Energetyka Parlament Europejski z nowymi przepisami energetycznymi. To zła wiadomość dla Rosji W czwartek 11 kwietnia przez Parlament Europejski procedowano dwie ważne dyrektywy dotyczące bezpieczeństwa energetycznego Starego Kontynentu. Europosłowie ustalili między innymi większe ograniczenia w handlu gazem między Wspólnotą a Rosją, a także powołali pakiet gazowo-wodorowy. W poniedziałek na ulice Szczecina wyjechał polski autobus wodorowy. Mieszkańcy do końca tygodnia mogą z niego korzystać. Czym wyróżnia się NesoBus? Reklama NesoBus na ulicach Szczecina 10 lipca 2023 roku w Szczecinie odbyła się oficjalna prezentacja polskiego autobusu wodorowego. NesoBus to nowa to nowa marka należąca do spółek: Grupy Polsat Plus i ZE PAK. Od poniedziałku jeździ po ulicach Szczecina. Najpierw na linii 87, a od wtorku 68. Przejazdy NesoBusem odbywają się w ramach testów, które mają potrwać do końca tygodnia. Gdzie będzie tankowany ten autobus? Na terenie zajezdni, gdzie postawiono specjalny kontener z wodorem. – Czy wodór to przyszłość? Wiele na to wskazuje. Aby napęd stał się bardziej powszechny Grupa Polsat wybuduje u nas pierwszą w regionie stację tankowania wodoru. Umowa na dzierżawę terenu przy ul. Gryfińskiej już podpisana – czytamy na profilu facebookowym prezydenta Szczecina. W Krakowie kursuje autobus wodorowy! Emituje tylko parę wodną Jak działa NesoBus? NesoBus ma silnik elektryczny. Prąd wytwarza przy użyciu ogniwa paliwowego z zatankowanego wodoru. Paliwo to łączy się z tlenem pobranym z powietrza, dzięki czemu generowana jest energia, która zasila silnik. W wyniku tego autobus emituje z rury wydechowej parę wodną. NesoBus na ulicach Szczecina. Źródło: profil Facebook Prezydenta Szczecina NesoBus na ulicach Szczecina. Źródło: profil Facebook Prezydenta Szczecina NesoBus na ulicach Szczecina. Źródło: profil Facebook Prezydenta Szczecina NesoBus na ulicach Szczecina. Źródło: profil Facebook Prezydenta Szczecina Dane techniczne NesoBusa Pierwszy człon nazwy Nesobus to skrót od „Nie Emituje Spalin i Oczyszcza”. Polski autobus ma 12 m długości, co pozwoliło na zagospodarowanie 93 miejsc (w tym do 37 miejsc siedzących). Ile pali NesoBus i jaki ma zasięg? Ten autobus wodorowy może przejechać na jednym tankowaniu nawet 450 km. Jak przekonuje producent napełnienie zbiornika, który ma pojemność 37,5 kg wodoru odbywa się szybko, bo zajmuje 15 minut. NesoBus zużywa średnio około 8 kg swojego paliwa na 100 km. Czytaj dalej: Premiera! Polski autobus wodorowy nic nie spala i oczyszcza powietrze Źródło: nesobus.pl, profil Facebook Prezydenta Szczecina Fot: profil Facebook Prezydenta Szczecina Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.