Wiadomości OZE Nowa elektryczna hybryda roweru i skutera od firmy Karmic 25 września 2019 Wiadomości OZE Nowa elektryczna hybryda roweru i skutera od firmy Karmic 25 września 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Firma Karmic stworzyła motorower, który nie przypomina żadnego, jakie powstawały do tej pory. W połowie elektryczny rower, a w połowie elektryczny skuter, wygląda jak wyjęty prosto z filmu science fiction. Reklama Karmic Oslo został zbudowany na aluminiowej podstawie i termoplastycznych panelach nadwozia. Wyposażony zarówno w pedały, jak i w ręczną przepustnicę,może osiągnąć prędkość nawet 20 km/h. To klasyfikuje go w USA jako e-rower klasy 2. Wymienny 480 Wh akumulator wystarcza na przejechanie 32 km. Silnik ma moc 250 W. Producent motorowerów – firma Karmic, deklaruje, że posiada również silnik w wersji 500 W. Istnieje więc prawdopodobieństwo, że w przyszłości pojawi się mocniejszy wariant tego pojazdu, jeśli tylko pozwolą na to regulacje prawne. By zapewnić użytkownikom stabilną i komfortową jazdę, Karmic OSLO został wyposażony w aluminiowe felgi, szerokie opony oraz hydrauliczne hamulce tarczowe, zapewniające mocniejsze hamowanie. Przednie i tylne oświetlenie LED jest zintegrowane z rowerem i zostało poprowadzone tak, by zapewniało dobrą widoczność pojazdu także z boku. Choć cena Karmic Oslo wynosi 1499 dolarów, to kampania marketingowa firmy nie wypada obecnie najlepiej – nie przekłada się na popularność i sprzedaż pojazdów. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.