Elektromobilność Nowa flota pojazdów elektrycznych od Renault 02 lipca 2018 Elektromobilność Nowa flota pojazdów elektrycznych od Renault 02 lipca 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Renault Trucks zaprezentował nową flotę całkowicie elektrycznych pojazdów wyposażonych w najnowocześniejsze technologie. Trafią one na rynek w przyszłym roku. Za ich produkcję odpowiedzialna będzie nowa linia montażowa we Francji. Reklama Elektryczne pojazdy od Renault o pojemności od 3,5 do 26 ton przeznaczone są do zastosowań miejskich i transportowych. Dlatego wśród nowych modeli pojawił się np. bus i ciężarówka. Każdy z wariantów wyposażony jest w akumulatory litowo-jonowe, a zasięg rzeczywisty (zależny m.in. od mocy silnika i wagi pojazdu) waha się od 120 do 300 kilometrów. W nowej flocie znajdzie się: Renault Master Z.E. rozwijający maksymalną prędkość 100 km/h i wyposażony w silnik elektryczny o mocy 57 kW, Renault Trucks D Z.E. z silnikiem o mocy 185 kW i dwubiegową skrzynią biegów oraz Renault Trucks D Wide Z.E. z dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 370 kW i również dwubiegunową skrzynią biegów. Nowa flota od Renault Trucks pokazuje również, że motoryzacyjny rynek usług transportu miejskiego staje się coraz bardziej elektromobilny. Tego typu pojazdy elektryczne dostarcza już w Europie i Stanach Zjednoczonych Daimler. Volvo zapowiedziało komercyjną produkcję swojej ciężarówki elektrycznej, podobnie jak Tesla, która zaprezentowała pod koniec 2017 roku model Semi. Za produkcję nowych modeli floty Renault Trucks odpowiedzialna będzie nowa linia montażowa, która powstanie w fabryce Blainville-sur-Orne w Normandii we Francji. Według zapowiedzi firmy pierwsze pojazdy powinny pojawić się na drogach w przyszłym roku. Od 2001 roku Renault Trucks jest własnością Volvo Group, chociaż posługuje się logiem Renaulta. Volvo zapowiedziało pomoc w pełnej elektryfikacji nowej floty, mimo że w międzyczasie prowadzi własną linię produkcyjną tego typu pojazdów. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.