Elektromobilność Nowa flota pojazdów elektrycznych od Renault 02 lipca 2018 Elektromobilność Nowa flota pojazdów elektrycznych od Renault 02 lipca 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryki w Europie przyspieszają. W listopadzie polski program NaszEauto łapie oddech Auta elektryczne stają się coraz bardziej popularne w Europie. Najnowszy raport ujawnia kraje europejskie z największą sprzedażą pojazdów elektrycznych na mieszkańca w 2025 roku. W Polsce wzrost sprzedaży jest wspomagany przez rządowy program dopłat NaszEauto, który stabilizuje zainteresowanie zakupem elektryków, choć wciąż mierzy się z wyzwaniami administracyjnymi i dużą liczbą błędnie składanych wniosków. Elektromobilność Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce W Polsce na koniec 2025 roku działa już ponad 11 300 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, co czyni nasz kraj jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności w Europie. Dynamiczny przyrost infrastruktury nie idzie jednak w parze z jej bezpieczeństwem – na terenie całej Polski dochodzi do fali kradzieży kabli ładowania oraz aktów wandalizmu. Straty ponoszą nie tylko operatorzy, ale także kierowcy, którzy często tygodniami są odcięci od stacji ładowania. Renault Trucks zaprezentował nową flotę całkowicie elektrycznych pojazdów wyposażonych w najnowocześniejsze technologie. Trafią one na rynek w przyszłym roku. Za ich produkcję odpowiedzialna będzie nowa linia montażowa we Francji. Reklama Elektryczne pojazdy od Renault o pojemności od 3,5 do 26 ton przeznaczone są do zastosowań miejskich i transportowych. Dlatego wśród nowych modeli pojawił się np. bus i ciężarówka. Każdy z wariantów wyposażony jest w akumulatory litowo-jonowe, a zasięg rzeczywisty (zależny m.in. od mocy silnika i wagi pojazdu) waha się od 120 do 300 kilometrów. W nowej flocie znajdzie się: Renault Master Z.E. rozwijający maksymalną prędkość 100 km/h i wyposażony w silnik elektryczny o mocy 57 kW, Renault Trucks D Z.E. z silnikiem o mocy 185 kW i dwubiegową skrzynią biegów oraz Renault Trucks D Wide Z.E. z dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 370 kW i również dwubiegunową skrzynią biegów. Nowa flota od Renault Trucks pokazuje również, że motoryzacyjny rynek usług transportu miejskiego staje się coraz bardziej elektromobilny. Tego typu pojazdy elektryczne dostarcza już w Europie i Stanach Zjednoczonych Daimler. Volvo zapowiedziało komercyjną produkcję swojej ciężarówki elektrycznej, podobnie jak Tesla, która zaprezentowała pod koniec 2017 roku model Semi. Za produkcję nowych modeli floty Renault Trucks odpowiedzialna będzie nowa linia montażowa, która powstanie w fabryce Blainville-sur-Orne w Normandii we Francji. Według zapowiedzi firmy pierwsze pojazdy powinny pojawić się na drogach w przyszłym roku. Od 2001 roku Renault Trucks jest własnością Volvo Group, chociaż posługuje się logiem Renaulta. Volvo zapowiedziało pomoc w pełnej elektryfikacji nowej floty, mimo że w międzyczasie prowadzi własną linię produkcyjną tego typu pojazdów. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
