Wiadomości OZE Nuuk – elektryczne motocykle o imponujących wskaźnikach prędkości i zasięgu 04 października 2018 Wiadomości OZE Nuuk – elektryczne motocykle o imponujących wskaźnikach prędkości i zasięgu 04 października 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Jedyny kraj sprzedający tylko samochody elektryczne? Sprzyja temu polityka państwa Samochody spalinowe zostały wycofane ze sprzedaży, a elektryki cieszą się rekordowym zainteresowaniem. Szacuje się, że już w 2025 roku po ulicach Norwegii będą jeździły tylko bezemisyjne pojazdy. Sytuacja ta jest wynikiem sprzyjającej polityki państwa, która uczyniła zielony transport wyjątkowo opłacalnym. Patronat II Kongres Energetyki Rozproszonej w centrum uwagi Od 28 do 30 października w Centrum Kongresowym ICE Kraków oraz na kampusie AGH odbywał się II Kongres Energetyki Rozproszonej, organizowany przez Akademię Górniczo-Hutniczą. Wydarzenie zgromadziło 2 tysiące uczestników, w tym przedstawicieli administracji, naukowców, biznesmenów oraz młodzież, potwierdzając swoją rolę jako kluczowego forum debaty o transformacji energetycznej w Polsce. Większość miejskich motocykli elektrycznych nie wyróżnia się szczególnymi wynikami w prędkości czy zasięgu. Z tym schematem zamierza zerwać firma Nuuk, która we współpracy Reiju, opracowała nowe typy tego rodzaju pojazdów. Reklama Nuuk zaprezentował trzy nowe warianty lekkich motocykli elektrycznych, które powinny sprawdzić się jako transport alternatywny w mieście oraz ciekawy sprzęt dla profesjonalistów. Wśród nich jest NUUK Urban, NUUK Tracker i NUUK Cargo. Każdy z nich zbudowany jest na tym samym układzie napędowym, ale różnią się wydajnością, doborem opon czy opcjami transportowania dodatkowych rzeczy. Według firmy: „NUUK został stworzony w celu zaprojektowania i opracowania nowej generacji wysokiej jakości pojazdów elektrycznych dla wszystkich (…), którymi można poruszać się sprawnie po mieście lub odkrywać nowe ścieżki, a także zostały zaprojektowane tak, aby zaspokoić potrzeby zarówno osób fizycznych, jak i profesjonalistów.” Wszystkie trzy warianty motocykla wyposażone są w wiele udogodnień, m.in. czterotłokowe przednie hamulce hydrauliczne, hamulce tylne, hamulce regeneracyjne, tylne i przednie zawieszenie oraz 17-calowe koła do płynnej jazdy po nierównej trasie. Model podstawowy do jazdy po mieście wyposażony jest w 4 kW silnik Boscha, a pozostałe w mocniejszy silnik DC o mocy 10,5 kW. Przedstawiciele firmy uważają, że: „Niezawodność oferowana przez technologię BOSCH i ogromne doświadczenie w produkcji i dystrybucji RIEJU, sprawia, że projekty NUUK są dobrą alternatywą na rynku mobilności elektrycznej”. Model przeznaczony do jazdy po mieście ma ograniczoną prędkość do zaledwie 45 km/h, natomiast pozostałe mogą osiągnąć nawet 105 km/h, co jest dobrym pretekstem do tego, aby poruszać się nimi np. po drogach szybkiego ruchu między miastami. Motocykle elektryczne mają opuszczany panel boczny, który odsłania akumulatory. Pojedyncza bateria to 48 V i 50 Ah o pojemności 2,4 kWh. Akumulator można naładować w ciągu 5 godzin w trybie standardowym lub w zaledwie 1,8 godziny w trybie szybkim. Dodatkowo wyposażone są w wbudowaną ładowarkę. Póki co firma nie podała jeszcze oficjalnych cen. źródło: electrek Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.