OZE Powstała Rada Warszawskiego Transportu Publicznego 05 sierpnia 2018 OZE Powstała Rada Warszawskiego Transportu Publicznego 05 sierpnia 2018 Przeczytaj także Polska Paulina Hennig-Kloska pozostaje na stanowisku. Polacy w sondażu opowiadają się za odwołaniem W czwartek, 30 kwietnia 2026 roku, podczas 56. posiedzenia Sejmu głosowano nad wotum nieufności wobec minister klimatu i środowiska Pauliny Hennig-Kloski (klub Centrum). Niższa izba parlamentu odrzuciła wniosek. W głosowaniu wzięło udział 451 posłanek i posłów. Większość – 238 osób zagłosowała przeciw, 213 poparło wniosek, a ośmiu parlamentarzystów nie wzięło udziału. Nikt nie wstrzymał się od głosu. Jednocześnie w przeprowadzonym sondażu większość Polaków oczekiwała zmian. OZE OZE na lotniskach w Polsce. Katowice ograniczą emisję CO₂ o 8 tys. ton rocznie Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach dołącza do grona infrastruktury transportowej zasilanej energią odnawialną. W ciągu roku ma ograniczyć emisje CO₂ o ponad 8 tys. ton. To element szerszego trendu dekarbonizacji lotnictwa – jednego z najbardziej emisyjnych sektorów transportu. W stolicy przy Zarządzie Transportu Miejskiego powołano do życia Radę Warszawskiego Transportu Publicznego. Celem nowo powstałej instytucji jest wymiana opinii oraz zbieranie informacji płynących od użytkowników na temat funkcjonowania stołecznej sieci transportu miejskiego. O długoterminowych planach i obowiązkach Rady WTP opowiedziała Renata Kaznowska, zastępca prezydenta miasta stołecznego Warszawy. Reklama „Rada składać się będzie z kilku bardzo ważnych grup, które będą również dla nas bardzo opiniotwórcze w różnych obszarach. To, na czym nam najbardziej zależy, to przede wszystkim rada naukowa, która podpowiadać nam będzie wiele rozwiązań o charakterze takim stricte technicznym dla transportu publicznego, ale również w obszarach ustawodawczych, rada w zakresie ochrony środowiska, rada w zakresie samorządu, rada przedsiębiorców”, podkreśliła Renata Kaznowska. Członkami Rady WTP zostali przedstawiciele różnych warszawskich organizacji. Wśród nich znaleźli się reprezentanci grup: społecznej (w tym organizacji pozarządowych zrzeszających niepełnosprawnych, młodzież, pasażerów), ekologicznej (zajmujący się zrównoważonym rozwojem), biznesowej (reprezentujący przedsiębiorców, inwestorów, deweloperów i operatorów), samorządowej (składającej się z reprezentantów gmin, z którymi warszawski ZTM podpisał stosowne porozumienia) i naukowej (złożonej z ekspertów zajmujących się rozwojem transportu na terenie stolicy). Pierwsze spotkanie Rady Warszawskiego Transportu Publicznego miało miejsce 24 kwietnia bieżącego roku. Wtedy to oficjalnie mianowano nowych członków instytucji. 18 czerwca bieżącego roku mieszkańcy Warszawy mogli wziąć udział w otwartym spotkaniu zorganizowanym przez Radę WTP i wysłuchać informacji związanych z dostępnością do przystanków i środków komunikacji publicznej przez osoby niepełnosprawne. Kolejne spotkanie Rady WTP zaplanowano na wrzesień tego roku, podczas którego odbędą się rozmowy na temat priorytetów w ruchu dedykowanym komunikacji miejskiej oraz pracom nad Kartą Praw Pasażera. „Chcielibyśmy, aby w ramach Rady zostały wypracowane pewne standardy i zatwierdzone pewne pomysły, które następnie zostaną uchwalone czy też zatwierdzone przez Radę Miasta”, powiedziała Renata Kaznowska, zastępca prezydenta miasta stołecznego Warszawy. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.